一、土钉支护参数的研究（论文文献综述）
吕仁军,蒋硕[1]（2021）在《支护参数对基坑潜在滑移模式与稳定性的影响研究》文中指出为了确定土钉在基坑防护中合理的支护参数,以济南汉峪B9地块深基坑为例,根据基坑不同区域特点有针对性地制定了支护方案,计算验证了方案的合理性并提出可优化方案,分析了土钉的支护倾角、支护位置、土钉长度等参数变化对表征基坑稳定性的安全系数与潜在滑移面的影响。结果表明:当土钉长度小于有效支护长度时,基坑安全系数随着土钉长度的增加而逐渐增大,近似呈指数函数规律,土钉长度超出潜在滑移面1.28 m时支护效果最优;随着土钉支护位置的降低,基坑安全系数先增高后减小,安全系数在达到峰值安全系数前,安全系数与土钉位置呈一次函数规律,最优的支护位置为距基坑底部1/4坡面高度;随着土钉支护角度的增加,基坑坡面安全系数逐渐降低,呈一次函数关系,考虑施工便利性,土钉支护角度可定为5°～20°。
张宗领[2]（2021）在《基于整体三维有限元模型的粉质黏土深基坑土钉支护参数分析》文中进行了进一步梳理为了研究深基坑土钉支护结构在不同设计参数下的受力和变形,利用大型有限元软件ADINA,对某粉质黏土深基坑土钉支护结构建立了整体三维有限元计算模型,研究了土钉水平间距、土钉长度、土钉倾角、土钉钢筋直径对坑壁水平位移和土钉轴力的影响.结果表明:坑壁水平位移、土钉轴力均随土钉水平间距的增大而增大,随土钉长度的增大而减小,但钉长达到一定程度后影响变弱,随土钉倾角的增大先减小后增大;土钉钢筋直径对支护结构的受力和变形影响不明显.
刘跃跃[3]（2021）在《一种新型多盘土钉墙支护性能数值模拟分析》文中指出现有土钉墙为等径土锚支护,本文提出一种新型多盘土锚支护的土钉墙,为研究新型多盘土钉墙支护的土体变形、土钉轴力、侧摩阻力的影响等因素,运用FLAC3D5.0数值模拟软件进行数值分析。（1）本文概述了基坑支护变形的形式,并提出了多盘土钉墙,介绍了多盘土钉支护结构,叙述了多盘土钉墙的支护机理以及多盘土钉影响变形的因素。介绍了多盘土钉的制备,其是先钻孔,然后利用一种扩孔工具在已钻好的孔中扩孔形成盘腔,插入螺纹钢筋,灌入水泥浆或水泥砂浆,待其固化后可得到多盘土钉。（2）运用FLAC3D数值模拟墙高6米、土钉长为5米、倾角为15度、三层多盘土钉支护,分析了盘间距为5d（d为杆体直径）、盘径为1.5d、盘厚度为1.0d、盘数量为8个的多盘土钉的多盘土钉支护,与等长等径土钉相比,开挖至坑底,多盘土钉在基坑坡面水平位移最大值减少63.4%,坑外地表最大沉降值减小了66.3%,最大轴力值减小了 16.4%,并且多盘土钉减小了滑动面的区域。其与长度为2.8L（L为多盘土钉的长度）的等径土钉支护效果相同。（3）将正交实验法引入多盘土钉支护工程分析中,共设置了 9组数值模拟,研究了盘直径、盘数量、盘间距对基坑水平变形以及坑外沉降的敏感性,结果发现对变形敏感性排序为:盘径、盘数量以及盘间距。（4）在敏感性研究的基础之上,运用FLAC3D5.0数值模拟软件分析了盘体直径、盘体数量、盘间距对基坑变形的影响。共设置17组多盘土钉支护模型,并根据基坑变形曲线以及数据分析得到最佳盘径为1.5d,最佳盘间距为3.5d,盘体尽量沿土钉长方向等间隔分布。（5）研究了多盘土钉布置形式、多盘土钉长度以及多盘土钉倾角对基坑变形的影响,共设置了 13组基坑模型,根据基坑变形图分析其变化规律,最终得到多盘土钉宜采用逐短型布置,多盘土钉长度应在开挖深度的1.6倍以内,多盘土钉尽量沿水平布置。图[44]表[7]参[61]
何军良[4]（2021）在《柔性面层土钉墙变形和破坏规律试验研究》文中提出针对传统土钉墙面层的保守设计,有学者提出一种由防护层和束缚层组成的具有一定防渗、防火性能和抗拉强度的基坑支护面层代替传统混凝土面层的新型支护结构,并将该支护结构命名为柔性面层土钉墙,为更深入的认识和了解这种新型支护结构,推动其在工程上的应用并完善相关规范及规程。本文通过自行设计室内模型进行模型试验,结合数值模拟方法对柔性面层土钉墙进行施工全过程模拟,研究柔性面层土钉墙在开挖和加载过程中支护结构的变形和破坏规律。主要内容如下:（1）依据相似理论确定了模型试验相似参数,选取符合试验特性的相似材料:黄土、重晶石粉、河砂、双飞粉、水和机油完成了模型土配比试验,确定了模型土配比,并设计了相应的模型试验和监测设备。（2）分别完成了素面层、柔性面层和刚性面层三组不同面层结构的室内模型试验,分析了其在开挖和加载过程中面层位移、土压力、土钉轴力及坡顶竖向位移的变化情况,得到了柔性面层土钉墙在施工全过程的变形规律及柔性面层土钉墙的作用机理。结果表明:柔性面层可有效约束水平位移的发展,面层刚度降低水平位移增大,开挖过程柔性面层水平位移较刚性面层增大1倍;柔性面层和刚性面层土压力呈双折线形分布,柔性面层土压力最大点位于基坑中部,而刚性面层土压力最大点位于基坑下部;荷载作用下,靠近面层区域,柔性面层土钉轴力明显小于刚性面层土钉轴力;柔性面层土钉墙破坏为渐进式的塑性破坏,破坏过程出现浅层和深层两条滑裂面,滑裂面后方土体更多参与抗、滑,延缓土体开裂。（3）运用ABAQUS有限元分析软件建立了柔性面层土钉墙和刚性面层土钉墙的三维数值验证模型,验证了模型参数选取的合理性;建立了两组土钉墙的计算模型,分析了土钉墙在开挖和加载过程中水平和竖向位移、面层土压力、塑性应变及土钉轴力的变化情况,得到了不同面层结构土钉墙的变形规律和破坏特征。通过改变柔性面层土钉墙的支护参数,研究了不同参数对支护结构变形的影响规律,并得出指导柔性面层土钉墙设计的建议。结果表明:荷载作用下,柔性面层土钉墙靠近面层坡顶沉降量增大,刚性面层荷载对坡顶沉降影响作用范围增大,而沉降量减小;柔性面层土钉墙面层土压力沿深度方向呈波峰式变化,面层中部土压力最大;土钉墙坡脚处率先出现塑性应变,柔性面层土钉墙塑性应变由坡顶斜向坡脚下方发展,刚性面层土钉墙塑性应变从基坑中部后侧分别向坡顶和坡脚下方发展;柔性面层土钉墙土钉支护方式应优选“中部最长”,为更好的控制支护结构变形,应适当增加中部土钉长度;土钉垂直间距对支护结构变形的影响显着,而土钉水平间距对支护结构变形的影响较小,设计时应重点关注土钉垂直间距的选取。
刘子豪[5]（2021）在《含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响研究》文中进行了进一步梳理土钉加强是土体锚固的重要形式之一,土的含水率对无锚固土（纯土）及土钉锚固土的力学性质都有重要影响。本文研发了一种室内制作土钉锚固土试件的装置,用此装置对不同含水率的土钉锚固土试件进行直剪试验,并对这些试件用电子显微镜观察分析,量化分析了含水率变化对无锚固土及土钉锚固土抗剪性能的影响,确定了土钉有效发挥抗剪加固作用的含水率范围,完善了土钉的抗剪加固机理。主要工作及研究结论如下:（1）土钉在一定土含水率范围内能最大化发挥抗剪加固作用,土含水率脱离此区间后,土钉抗剪加固作用会逐渐弱化,直至失效。对于本研究的土而言,土钉抗剪作用充分发挥的含水率范围为15%-22%。（2）土含水率会影响土压实后颗粒排列结构,颗粒排列紧密程度对于土剪切过程中能否发生剪胀现象起到重要作用,剪胀现象有利于局部强化区的形成,促进了土钉抗剪加固作用的发挥。（3）以本文研究成果为基础,提出了无钉、单钉、双钉三种情况下含水率与粘聚力c、含水率与内摩擦角φ关系拟合公式。（4）将得到的含水率与粘聚力及与内摩擦角关系拟合公式应用于某土钉支护基坑,进行数值计算,结合不同含水率工况计算结果分析了含水率对该土钉支护基坑稳定性的影响。
王珂[6]（2021）在《基于土岩组合地层的地铁深基坑土钉墙围护结构研究》文中研究指明为缓解交通压力,金华政府开建金义东市域轨道交通。相比于普通民用基坑而言,土钉墙支护在金华地区特殊地质条件下未见应用,其在地铁基坑应用的适用性仍存在较多的不确定性,本文从理论分析、科研实测和数值模拟等几方面研究地铁深基坑的土钉墙围护结构工程性状,主要研究成果如下:1、基坑变形:地表沉降整体呈三角形和凹槽形结合分布,沉降值大小基本介于0～0.57‰H（H为基坑开挖深度,下同）之间,平均值为0.3‰H,约为4mm左右,最大值基本不超过11mm,主要影响范围在（0～1.8）H范围内;深层土体水平位移随着开挖深度的增加逐渐增大,水平位移最大值约为1.05‰H,最大值不超过12mm,深层土体最大水平位移深度平均值约为0.43H,水平位移最大值约为0.5‰H～0.7‰H之间。2、土钉轴力沿钉长方向整体呈中间大、两端小的形态分布,沿深度方向土钉轴力在见岩面上下差值较大,整体表现为中部土钉轴力远大于上部土钉,略大于下部土钉轴力;土钉墙面层土压力整体呈抛物线分布,开挖到底时,面层土压力最大值增长约63.6%,约为静止土压力的面层土压力的0.28倍,最大值所在位置与土体水平位移最大值点较为吻合,大约发生在（0.29～0.36）H之间;得到各个土层中摩阻力系数a、b,以及土钉墙最危险滑裂面,在土岩分界面处存在明显拐点。3、与桩锚支护对比,土钉墙支护在岩面较高,周边环境风险较低、施工范围允许的地铁深基坑中,能较好的发挥岩层自稳能力,满足基坑开挖稳定性要求。与桩锚支护相比基坑周边土体变形和支护结构受力有所增大,其中地表沉降增长约26.39%,深层土体水平位移增长约32.13%,但是最大值均小于15mm;4、对于基坑开挖深度小于15m岩面埋深较浅土质条件较好的基坑,多级放坡土钉支护,土钉道数一般不少于2道,土钉长度最好不少于6m,且土钉最好设置在基坑中部;对于基坑开挖深度超过20m,岩面埋深较深（超过0.5倍开挖深度）土质条件较差的基坑,土钉墙支护范围内土钉道数一般不宜小于3道,土钉长度不小于8m。5、在土岩组合地层中土钉墙支护基坑整体稳定性随着岩面高度的降低呈线性减小的趋势,基坑周边土体变形呈线性增长;与变形不同,土钉轴力随岩面高度下降增长速度先增大后减小,开挖范围内岩石层占比减小时,土钉轴力快速增大,岩面每下降一米,土钉轴力最大值增大约5.33k N,当见岩面低于基底后岩面高度下降对土钉轴力影响较小基本保持稳定。
马阳[7]（2021）在《桩—钉—锚复合加固技术的应用研究》文中研究指明本文阐述了五种桩-钉-锚复合加固技术的支护形式,主要研究土钉墙与桩锚联合支护结构和桩锚与土钉复合支护结构,这两种支护类型均属于桩-钉-锚复合加固技术。结合西安某土钉墙与桩锚联合支护结构的工程实例,对传统的土钉墙与桩锚联合支护结构稳定性验算方法进行了比较分析,并利用理正深基坑软件和MIDAS GTS NX软件对土钉墙与桩锚联合支护结构的整体稳定性进行验算,并验证MIDAS GTS NX软件的可靠性;以MIDAS GTS NX软件作为研究工具,探索桩锚与土钉复合支护结构中的土钉、锚杆,排桩和面层的工作机理;桩锚与土钉复合支护结构整体稳定性验算方法的选择以及适用于桩锚与土钉复合支护结构的基坑工程范围;应用MIDAS GTS NX软件探索降雨对桩锚与土钉复合支护结构变形的影响。根据西安某土钉墙与桩锚联合支护结构的工程实例,构建整个基坑工程的三维模型（基坑工程AB段采用土钉墙与桩锚联合支护结构）,研究基坑AB段随基坑开挖排桩、土钉的工作性状以及通过改变排桩、土钉和锚杆其中的一个施工参数,其余不变的方法,分析了排桩、土钉和锚杆的施工参数对土钉墙与桩锚联合支护结构的影响,为桩-钉-锚复合加固技术的推广与应用作出贡献。主要结论如下:（1）国内大多数建筑设计院都在使用理正系列软件（包含理正深基坑软件）进行基坑工程设计,这说明理正系列软件是经得起时间和实践检验的。利用理正深基坑软件按传统整体稳定性验算方法得到的验算结果和利用MIDAS GTS NX软件对土钉墙与桩锚联合支护结构整体稳定性验算所得到的结果进行对比,不仅验证了 MIDAS GTS NX软件的可靠性,而且还说明了土钉墙与桩锚联合支护结构采用传统验算方法是更偏于安全的。（2）只设置面层支护结构的滑块体大于天然的滑块体,面层能限制土体的侧向变形。土钉+面层支护结构的滑块体大于只设置面层支护结构的的滑块体,土钉对小范围的土体形成加固效应;预应力锚索复合土钉墙的滑块体大于土钉+面层支护结构的滑块体,锚杆能有效控制土体的水平与竖直位移;排桩能有效控制土体的水平与竖直位移,进一步扩大预应力锚索复合土钉墙的加固范围。（3）桩锚与土钉复合支护结构的整体稳定性验算按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）中桩锚支护结构的整体稳定性验算更加合理,其中土钉当作非预应力锚杆参与整体稳定性验算。桩锚与土钉复合支护结构适用于土体强度不是很好且开挖深度30 m的基坑工程,笔者首次提出等价土钉个数概念对桩锚与土钉复合支护结构进行经济性分析,相同的深基坑工程,桩锚与土钉复合支护结构的工程造价低于桩锚支护结构。降雨会显着增大桩锚与土钉复合支护结构坡顶的水平与竖直位移,降雨对基坑开挖中下部坡顶水平位移影响较大,对基坑开挖中下部和排桩设置时坡顶竖直位移影响略大。（4）随着基坑开挖,土钉墙与桩锚联合支护结构的土钉轴力呈现中间大,两端小的特点;桩体水平位移呈现两端小,中间大。增大土钉直径和减小土钉水平间距能有效控制土钉墙与桩锚联合支护结构坡顶的水平和竖直位移,但并非盲目增大土钉直径和减小土钉水平间距,这样会提高工程造价。所以对于土钉直径与水平间距的选取,要考虑基坑工程的安全性与经济型两方面。增大桩径与桩体混凝土强度等级对控制土钉墙与桩锚联合支护结构桩顶的水平位移作用不大。锚杆锚固段直径与锚杆预应力能有效控制土钉墙与桩锚联合支护结构桩顶的水平位移,锚杆施加的预应力会减小周边土钉轴力,锚杆施加的预应力越大,减小周边土钉轴力的程度越大。
王宁[8]（2021）在《基于极限平衡分析的土钉墙内力及位移计算》文中提出随着我国城镇化进程的推进,城镇用地需求不断提升,从而导致基坑工程的数量和规模也不断增加。土钉墙作为一种很具有代表性的柔性支挡结构被广泛应用于基坑、边坡、采矿工程中,具有造价低廉、施工速度快、用途广泛等优点,然而对于坡度较小的土坡,土钉支护结构内力计算中普遍利用折减后的朗肯土压力进行计算,且按照朗肯土压力分布形式将土压力分配给土钉,忽略了土坡土压力的实际分布规律。土钉墙位移的理论计算目前研究成果也较少,且大多将土体看作弹性体进行位移计算。本文基于前人研究成果,并考虑坡度较小时土钉支护结构的受力特点,计算了土坡坡度较小时的土压力,然后结合经验土压力分布形式计算了土钉内力,进而考虑了土体的弹塑性变形特性,计算了土钉墙位移。具体研究内容和结论如下:（1）通过分析、总结土钉支护结构作用机理,了解土钉支护结构在正常工作状态下的受力特征,从而基于极限平衡分析方法计算了坡度较小的土钉墙土压力,并提出将Tschebtarioff中等黏土的土压力经验分布形式与上述土钉墙土压力计算方法结合起来,推导出沿基坑深度分布的土钉拉力计算公式;然后假定钉土间剪力沿土钉轴向呈双三角形模型,又根据钉土间剪力与土钉拉力关系,推导出土钉拉力沿轴向分布的计算公式;（2）通过分析土钉支护结构加固土坡的机理,明确了土钉与土体的相互作用,得出土钉墙水平位移可以简化为基坑开挖导致的位移、被动区土钉使土体削减的位移、主动区土钉使土体增加的位移三部分的叠加,并考虑了土体弹塑性变形特性,推导出三部分位移各自的计算公式及土钉受拉变形计算公式,然后,根据土钉墙坡面处变形协调条件,提出了土钉墙坡面位移计算公式;最后,结合工程实例,运用岩土有限元软件Plaxis3D模拟土钉支护基坑施工过程,以分析本文理论计算结果与Plaxis3D计算结果的吻合性,从而验证了理论计算方法的合理性及可行性;（3）以某土钉支护基坑为依托,选取8个影响土钉支护基坑水平变形和稳定性的重要影响因素（坑外超载值、土体重度、土体黏聚力、土体内摩擦角、土钉墙坡角、土钉直径、土钉长度、土钉水平间距）进行分析,并运用灰色关联分析法对8个影响因素进行了敏感度评价;对不可控因素分析发现,土体重度和坑外超载值对土钉支护基坑水平位移最大值的影响最敏感,而土体黏聚力和土体内摩擦角对基坑稳定性影响最显着;对支护结构设计参数分析发现,土钉墙坡角和土钉水平间距对基坑水平位移最大值的影响最敏感,而土钉直径和土钉长度对基坑稳定性安全系数影响最为敏感。
潘建邦[9]（2021）在《某深基坑支护结构设计及参数化分析》文中研究指明本文以沈阳市某综合楼为工程背景对土钉墙支护、桩锚支护两种支护形式进行研究。首先用理正深基坑软件设计此基坑工程方案,检测变形是否满足安全需求,确定出合理的方案后,利用PLAXIS对两种支护方式进行参数调整,分析各参数变化对支护结构的影响程度,并找到监测报警值的临界点及分析趋于变形稳定的参数的变化曲线,为此类基坑工程设计给出合理的建议。论文工作及研究成果如下:（1）比较深基坑支护中各种支护形式的特点及其适用条件,着重研究更适合该工程的土钉墙支护形式与桩锚支护形式。（2）针对沈阳市某综合楼深基坑工程,通过结合该工程所处区域的地质条件、考虑对周边环境的影响以及施工技术的成熟度选用了对该工程更适合的桩锚及土钉墙两种支护方案。利用理正软件选用这两种支护方案对该基坑工程进行方案设计,分别得到了更安全、经济的设计方案,然后从结构稳定性和对周边环境的影响这两个方面综合分析,对两种设计方案各自的优缺点进行比对。土钉墙支护相较于桩锚支护,抗隆起稳定性更安全而且施工时对周边的环境影响更小,但在整体稳定性方面不如桩锚支护。（3）通过PLAXIS有限元软件,建立沈阳市某综合楼深基坑工程的基坑剖面模型,分析了支护桩的嵌固长度变化及锚杆总长度的变化对桩锚支护体系的影响;模拟结果得出水平与竖向位移相对较小,在基坑监测的规范预警临界值上下变化。在土钉墙支护部分,首先研究了土钉长度变化,发现降低该参数对支护结构性能所造成的影响依然不大,没有达到破坏的程度,安全储备较高。因此又分析了土体的粘聚力参数变化对土钉墙支护结构性能的影响,通过对比应力变化、位移变化、塑性点分布等因素,找到了粘聚力变化使土体发生破坏的临界点,所以粘聚力的变化对基坑工程的安全影响是很大的,常见的导致粘聚力的变化因素就是含水率的变化,所以在基坑施工过程中,排水的设计一定要做到万无一失,并且不要在雨季施工。
冯文刚[10]（2021）在《地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形与稳定性控制机理研究》文中指出我国西北地区地貌主要以黄土山地为主,又是强震活动的主要地区之一,框架预应力锚杆由于能有效限制边坡侧移、可改善边坡稳定性等优点,现已经在西北黄土地区边坡工程中应用广泛,并受到了诸多学者的广泛关注。但目前框架预应力锚杆加固机理的研究主要集中于锚杆的锚固机理,而从锚杆-框架-土体协同作用入手对地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形与稳定性控制机理的研究较少。本文基于目前研究现状,通过理论与数值模拟的方法对地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形与稳定性控制机理进行了研究,主要的研究内容如下:（1）对现有支护结构上动土压力计算公式中部分系数进行优化,确定了支护结构上动土压力随坡高呈三次曲线分布模式,再对支护结构进行受力分析并确定地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡的变形机理,在此基础上建立了支护结构动力简化模型,进而对边坡水平水平动位移进行了求解,建立了边坡水平动位移与坡高之间的关系。通过理论计算与有限元模拟进行对比验证,保证了本文算法的合理性与可行性,再将有支护边坡与无支护边坡水平动位移进行对比,结果表明框架预应力锚杆有良好的抗震性能。（2）运用水平-竖向联合条分法建立了边坡地震动稳定性计算模型,求解了锚杆锚固区范围,将水平土条取为锚杆锚固区范围内的水平土层,竖向土条取为水平土条滑移面所对应的竖向土层,再将上述两种土条的力与力矩平衡通过滑移面侧压力与下滑力进行联立,求解出了土条上所有未知条间力的解析解,并推导了有支护边坡动稳定性系数计算公式。将上述条间力计算方法与稳定性计算方法运用于无支护边坡,再对其动稳定性系数计算公式进行了推导。分别运用本文算法与有限元法对实际工程算例进行计算,在保证本文算法合理性与可行性基础上对框架预应力锚杆加固黄土边坡地震动稳定性控制机理进行了分析。结果表明:地震作用下框架预应力锚杆支护结构的作用主要是提高土条表面的法向力而减小切向力,从而提高了地震作用下边坡的整体性,进而提高了地震作用下边坡动稳定性系数。（3）以兰州某边坡工程为依托,借助有限元软件Geo Studio建立了框架预应力锚杆加固黄土边坡动力有限元模型与地震动稳定性有限元模型,将横梁间距、立柱间距、锚杆倾角、地下水位、锚杆预应力以及竖向地震等因素对地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形与稳定性控制机理的影响进行了参数分析。
二、土钉支护参数的研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、土钉支护参数的研究（论文提纲范文）
（1）支护参数对基坑潜在滑移模式与稳定性的影响研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| (1)场地地形地貌。 |
| (2)场地地下水。 |
| (3)工程地质条件。 |
| 2 基坑支护方案确定 |
| 3 基坑支护参数分析 |
| 3.1 支护方案分析 |
| 3.2 土钉长度对基坑稳定性影响 |
| 3.3 土钉位置对基坑稳定性影响 |
| 3.4 土钉倾角对基坑稳定性影响 |
| 4 结论 |
（2）基于整体三维有限元模型的粉质黏土深基坑土钉支护参数分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 基坑工程概况及开挖支护方案 |
| 2 整体三维有限元模型的建立 |
| 3 支护参数影响分析 |
| 3.1 土钉水平间距 |
| 3.2 土钉长度 |
| 3.3 土钉倾角 |
| 3.4 钢筋直径 |
| 4 结语 |
（3）一种新型多盘土钉墙支护性能数值模拟分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景以及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 等径土钉支护研究现状 |
| 1.2.2 挤扩支护技术现状 |
| 1.3 挤扩技术在研究发展中遇到的问题和前景 |
| 1.3.1 挤扩技术在研究发展中遇到的问题 |
| 1.3.2 扩体支护技术的前景 |
| 1.4 本课题研究的内容、目的、意义和研究路线 |
| 2 多盘土钉墙支护研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 基坑变形分析 |
| 2.2.1 变形机理 |
| 2.2.2 影响变形的因素 |
| 2.3 多盘土钉支护概述 |
| 2.3.1 多盘土钉支护结构 |
| 2.3.2 多盘土钉支护作用机理 |
| 2.3.3 多盘土钉对基坑支护变形影响因素 |
| 2.3.4 多盘土钉墙的施工流程 |
| 2.4 小结 |
| 3 多盘土钉基坑模型的建立及求解 |
| 3.1 FLAC3D软件简介 |
| 3.1.1 本构模型的选取 |
| 3.1.2 网格模型的选取 |
| 3.1.3 接触面的建立和参数的选取 |
| 3.2 基坑模型的建立 |
| 3.2.1 计算模型与边界条件 |
| 3.2.2 模型的基本假定以及参数的选取 |
| 3.2.3 开挖支护过程模拟 |
| 3.3 有限差分模拟开挖结果分析 |
| 3.3.1 最大不平衡力 |
| 3.3.2 侧壁的水平位移 |
| 3.3.3 基坑土体的竖直位移 |
| 3.3.4 多盘土钉的轴力 |
| 3.3.5 中性点 |
| 3.3.6 相同支护效果 |
| 3.4 小结 |
| 4 多盘土钉支护变形影响因素分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 多盘段参数对多盘土钉支护变形的影响 |
| 4.2.1 模型概况 |
| 4.2.2 敏感性分析 |
| 4.2.3 多盘段直径对变形的影响 |
| 4.2.4 多盘段数量对变形的影响 |
| 4.2.5 多盘段间距对变形的影响 |
| 4.3 支护性状对基坑侧向变形的影响 |
| 4.3.1 钉长布置形式对基坑变形的影响 |
| 4.3.2 多盘土钉长度对基坑变形的影响 |
| 4.3.3 多盘土钉下倾角对基坑变形的影响 |
| 4.4 小结 |
| 5 结论与建议 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（4）柔性面层土钉墙变形和破坏规律试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 模型试验的研究现状 |
| 1.2.2 数值试验的研究现状 |
| 1.2.3 面层土压力的研究现状 |
| 1.3 本论文主要研究内容 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 柔性面层土钉墙模型试验设计 |
| 2.1 柔性面层土钉墙的组成 |
| 2.2 相似理论及相似参数的确定 |
| 2.2.1 相似基本概念 |
| 2.2.2 相似定理 |
| 2.2.3 相似参数的确定 |
| 2.3 模型试验设计 |
| 2.3.1 模型试验方案 |
| 2.3.2 模型土配制 |
| 2.3.3 土钉材料和设备 |
| 2.3.4 测试系统 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 柔性面层土钉墙室内模型试验 |
| 3.1 模型试验实施的具体步骤 |
| 3.1.1 素面层试验实施步骤 |
| 3.1.2 柔性面层试验实施步骤 |
| 3.1.3 刚性面层试验实施步骤 |
| 3.2 开挖过程试验数据整理及分析 |
| 3.2.1 面层位移对比分析 |
| 3.2.2 土压力对比分析 |
| 3.2.3 土钉轴力对比分析 |
| 3.3 加载过程试验数据整理及分析 |
| 3.3.1 面层位移对比分析 |
| 3.3.2 土压力对比分析 |
| 3.3.3 土钉轴力对比分析 |
| 3.3.4 坡顶竖向位移对比分析 |
| 3.3.5 柔性面层失稳破坏机理分析 |
| 3.4 柔性面层土钉墙作用机理 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 柔性面层土钉墙数值模拟研究 |
| 4.1 ABAQUS有限元软件简介 |
| 4.2 土钉墙支护有限元计算 |
| 4.2.1 基本假定 |
| 4.2.2 模型的建立及参数选取 |
| 4.2.3 数值模拟过程 |
| 4.3 计算结果及分析 |
| 4.3.1 模型参数验证分析 |
| 4.3.2 柔性面层土钉墙数值计算分析 |
| 4.3.3 刚性面层土钉墙数值计算分析 |
| 4.4 柔性面层土钉墙变形影响因素分析 |
| 4.4.1 土钉布置形式对支护结构变形的影响 |
| 4.4.2 土钉长度对支护结构变形的影响 |
| 4.4.3 土钉直径对支护结构变形的影响 |
| 4.4.4 土钉间距对支护结构变形的影响 |
| 4.4.5 土钉倾角对支护结构变形的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（5）含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号说明 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及创新点 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 主要创新点 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响试验研究 |
| 2.1 试验方案 |
| 2.2 试验装置及使用方法简介 |
| 2.3 试验过程 |
| 2.4 含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响试验结果分析 |
| 2.4.1 不同含水率工况土钉对试件抗剪强度贡献 |
| 2.4.2 含水率-抗剪强度关系曲线割线斜率分析 |
| 2.4.3 含水率对无锚固土及土钉锚固土粘聚力c、内摩擦角φ影响 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响机理研究 |
| 3.1 含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响机理--局部强化区分析 |
| 3.2 含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响机理--微观结构分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 含水率对某土钉支护基坑稳定性影响数值研究 |
| 4.1 某有限差分软件基坑分步开挖原理及实现方法 |
| 4.2 工程概况及计算模型参数 |
| 4.3 基坑土体塑性区及剪切面分析 |
| 4.4 基坑水平位移分析 |
| 4.5 基坑竖向位移分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间参与学术成果、及获奖情况 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（6）基于土岩组合地层的地铁深基坑土钉墙围护结构研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 工程背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状及目前存在的问题 |
| 1.2.1 土钉墙支护的基本概念及其适用范围 |
| 1.2.2 土钉墙变形性状研究现状 |
| 1.2.3 土钉墙内力研究现状 |
| 1.2.4 目前存在的问题 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 1.4 创新点 |
| 1.5 研究方法和技术路线 |
| 第2章 土钉墙支护的内力和变形理论 |
| 2.1 土钉墙的基本原理 |
| 2.1.1 土钉墙的作用机理 |
| 2.1.2 土钉支护的受力特点 |
| 2.1.3 土钉支护的破坏形式 |
| 2.2 土钉墙变形计算方法 |
| 2.2.1 理论计算方法 |
| 2.2.2 经验图表法 |
| 2.2.3 有限元计算方法 |
| 2.3 土钉墙内力计算方法 |
| 2.4 土钉墙滑裂面 |
| 2.5 小结 |
| 第3章 地铁深基坑的土钉墙支护结构开挖性状分析 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 水文地质条件 |
| 3.1.2 基坑支护及监测布置 |
| 3.2 土钉墙变形实测分析 |
| 3.2.1 深层土体水平位移分析 |
| 3.2.2 周围地表沉降分析 |
| 3.3 土钉墙轴力实测分析 |
| 3.3.1 土钉轴力分析 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 土钉墙摩阻力计算分析 |
| 4.1 钉土摩阻力原理 |
| 4.2 土钉墙摩阻力计算分析 |
| 4.2.1 钉土摩阻力分析 |
| 4.2.2 土钉墙面层土压力 |
| 4.2.3 滑裂面计算分析 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 地铁深基坑的土钉墙支护结构数值模拟分析 |
| 5.1 有限元软件简介 |
| 5.2 本构模型及参数选取 |
| 5.2.1 模型本构与边界条件 |
| 5.2.2 材料参数 |
| 5.3 模型建立及结果验证 |
| 5.3.1 有限元模型建立 |
| 5.3.2 数值结果计算与验证 |
| 5.4 不同影响因素对土钉墙变形及受力的有限元模拟分析 |
| 5.4.1 与桩锚支护对比分析 |
| 5.4.2 土钉长度 |
| 5.4.3 土钉道数 |
| 5.4.4 岩面高度 |
| 5.5 小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 本文总结 |
| 6.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 |
（7）桩—钉—锚复合加固技术的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 基坑工程中的桩-钉-锚复合加固技术 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内桩-钉-锚复合加固技术理论研究现状 |
| 1.3.2 国内桩-钉-锚组合支护结构数值计算研究现状 |
| 1.3.3 国外土钉、桩锚支护及桩-钉-锚组合支护的研究现状 |
| 1.4 研究主要内容及技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 主要技术路线 |
| 2 数值模拟计算软件MIDAS GTS NX软件的可靠性分析 |
| 2.1 西安市某深基坑工程实例 |
| 2.1.1 基坑工程概况 |
| 2.1.2 工程地质 |
| 2.2 土钉墙与桩锚联合支护结构的传统验算 |
| 2.2.1 土钉墙与桩锚联合支护结构的传统验算方法 |
| 2.2.2 土钉墙与桩锚联合支护结构的传统验算结果 |
| 2.3 有限元MIDAS GTS NX软件的可靠性分析 |
| 2.3.1 土钉墙与桩锚联合支护结构的三维有限元模型 |
| 2.3.2 可靠性分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 桩-钉-锚复合加固技术的机理探索 |
| 3.1 机理探索 |
| 3.1.1 土钉的作用机理探索 |
| 3.1.2 锚杆的作用机理探索 |
| 3.1.3 桩的作用机理探索 |
| 3.1.4 面层的作用机理 |
| 3.2 桩锚与土钉复合支护整体稳定性验算 |
| 3.2.1 桩锚与土钉复合支护整体稳定性验算方法 |
| 3.2.2 桩锚与土钉复合支护整体稳定性验算方法分析 |
| 3.3 适用范围 |
| 3.3.1 适用的开挖深度范围 |
| 3.3.2 桩锚支护和桩锚与土钉复合支护经济性分析 |
| 3.4 降雨对桩-钉-锚复合加固技术的影响 |
| 3.4.1 降雨模型的建立 |
| 3.4.2 降雨对桩-钉-锚复合加固技术的影响分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 工程应用 |
| 4.1 深基坑有限元模型 |
| 4.1.1 深基坑有限元模型的建立 |
| 4.1.2 数值模型合理性的验证 |
| 4.2 开挖过程的有限元分析 |
| 4.2.1 土钉轴力分析 |
| 4.2.2 排桩位移与弯矩分析 |
| 4.3 桩钉锚施工参数研究 |
| 4.3.1 土钉直径与土钉水平间距影响分析 |
| 4.3.2 排桩桩径与桩体混凝土强度等级影响分析 |
| 4.3.3 锚杆预应力与锚固段直径影响分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及成果 |
| 致谢 |
（8）基于极限平衡分析的土钉墙内力及位移计算（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.2 土钉墙发展历程 |
| 1.3 土钉支护的研究现状 |
| 1.3.1 土压力理论研究现状 |
| 1.3.2 土钉墙内力与变形研究现状 |
| 1.4 存在的问题 |
| 1.5 主要研究内容与技术路线 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 第2章 土钉墙支护机理及内力分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 土钉支护机理分析 |
| 2.2.1 土钉墙的基本结构 |
| 2.2.2 土钉支护机理 |
| 2.3 土钉墙的土压力分布形式及计算方法 |
| 2.4 基于极限平衡分析的土钉墙内力计算 |
| 2.4.1 基坑规程土钉拉力计算方法 |
| 2.4.2 基于极限平衡分析的土钉拉力计算方法 |
| 2.4.3 土钉拉力轴向分布计算 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 考虑土体弹塑性变形特性的土钉墙位移分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 现有理论计算方法及特点分析 |
| 3.2.1 土钉墙弹性位移计算方法 |
| 3.2.2 Winkler有限长梁法计算土钉墙位移 |
| 3.2.3 土钉墙侧移经验算法 |
| 3.3 土钉墙水平位移原理分析 |
| 3.4 土钉墙水平位移的简化分解 |
| 3.5 考虑土体弹塑性变形特性的土钉墙水平位移分析 |
| 3.5.1 考虑土体弹塑性变形特性的土钉墙位移计算假定 |
| 3.5.2 基坑开挖导致的土体弹塑性水平位移计算 |
| 3.5.3 被动区钉土间剪力削减的土体位移 |
| 3.5.4 主动区钉土剪力增加的土体位移 |
| 3.5.5 土钉受拉变形量 |
| 3.5.6 考虑土体弹塑性变形特性的土钉墙位移计算 |
| 3.6 土钉墙坡面水平位移计算 |
| 3.7 工程实例分析 |
| 3.7.1 工程概况 |
| 3.7.2 地质条件及基坑支护方案 |
| 3.7.3 有限元模型建立 |
| 3.7.4 计算结果分析 |
| 3.7.5 土钉拉力参数分析 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 基于灰色关联度的土钉墙水平位移影响因素敏感性评价 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 土钉墙水平位移最大值及稳定性安全系数影响因素分析 |
| 4.2.1 坑外超载值的影响 |
| 4.2.2 土体重度的影响 |
| 4.2.3 土体黏聚力的影响 |
| 4.2.4 土体内摩擦角的影响 |
| 4.2.5 土钉墙坡角的影响 |
| 4.2.6 土钉直径的影响 |
| 4.2.7 土钉长度的影响 |
| 4.2.8 土钉水平间距的影响 |
| 4.3 基于灰色关联法的土钉墙水平位移及稳定性影响因素敏感性分析 |
| 4.3.1 灰色关联法分析原理 |
| 4.3.2 灰色关联度计算方法 |
| 4.3.3 基坑水平位移及稳定性影响因素敏感性分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的项目基金及项目 |
（9）某深基坑支护结构设计及参数化分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 深基坑工程的特点、设计内容与设计原则 |
| 1.2.1 深基坑工程的特点 |
| 1.2.2 深基坑工程的设计内容 |
| 1.2.3 深基坑工程的设计原则 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 深基坑工程的发展趋势 |
| 1.5 本文研究的主要内容及技术路线 |
| 2 深基坑支护结构类型及适用条件 |
| 2.1 几种支护结构类型 |
| 2.1.1 土钉墙支护结构 |
| 2.1.2 桩锚支护结构 |
| 2.1.3 连续墙支护结构 |
| 2.1.4 重力式水泥土墙支护结构 |
| 2.1.5 内支撑支护结构 |
| 2.2 几种支护结构适用条件 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 利用理正软件对两种基坑支护方案进行设计 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 场地工程地质条件 |
| 3.1.2 场地地震效应 |
| 3.2 基坑支护方案的初选 |
| 3.3 基坑支护设计 |
| 3.3.1 土钉墙支护结构方案设计 |
| 3.3.2 桩锚支护结构设计 |
| 3.4 土钉墙支护和桩锚支护对比 |
| 3.4.1 施工工艺方面 |
| 3.4.2 对周围环境影响方面 |
| 4 利用PLAXIS对两种深基坑支护结构性能的研究 |
| 4.1 PLAXIS软件简介 |
| 4.2 模型建立 |
| 4.3 两种支护方式下参数变化对其结构性能的影响 |
| 4.3.1 桩锚支护方式下参数变化对性能的影响 |
| 4.3.2 土钉墙支护方式下参数变化对性能的影响 |
| 4.4 施工监测数据对比 |
| 4.4.1 地表沉降 |
| 4.4.2 支护桩体水平位移 |
| 4.4.3 支护桩体竖向位移 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形与稳定性控制机理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 支护结构研究现状 |
| 1.2.1 支护结构加固边坡稳定性研究现状 |
| 1.2.2 支护结构加固边坡动力研究现状 |
| 1.2.3 支护结构加固边坡机理研究现状 |
| 1.3 现有研究存在的问题 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.5 技术路线 |
| 第2章 地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形机理分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 框架预应力锚杆支护结构的组成 |
| 2.3 图乘法 |
| 2.3.1 图乘法公式 |
| 2.3.2 图乘法的适用条件 |
| 2.4 框架预应力锚杆支护结构动力简化模型的建立 |
| 2.4.1 基本假设 |
| 2.4.2 支护结构上动土压力分析 |
| 2.4.3 模型的建立 |
| 2.5 锚杆轴力求解 |
| 2.6 立柱动弯矩求解 |
| 2.7 边坡水平动位移求解 |
| 2.7.1 锚杆轴力作用下支护结构基本体系水平动位移求解 |
| 2.7.2 支护结构惯性力作用下支护结构基本体系水平动位移求解 |
| 2.7.3 动土压力作用下支护结构基本体系水平动位移求解 |
| 2.8 工程算例及有限元验证 |
| 2.8.1 工程概况 |
| 2.8.2 设计参数 |
| 2.8.3 理论计算结果 |
| 2.8.4 有限元对比验证 |
| 2.9 本章小结 |
| 第3章 框架预应力锚杆加固黄土边坡地震动稳定性控制机理分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 边坡地震动稳定性计算模型的建立 |
| 3.2.1 基本假设 |
| 3.2.2 模型的建立 |
| 3.3 锚杆锚固区范围求解 |
| 3.3.1 锚定点以上锚固区范围求解 |
| 3.3.2 锚定点以下锚固区范围求解 |
| 3.4 土条受力分析 |
| 3.5 框架预应力锚杆加固边坡动稳定性系数求解 |
| 3.6 无支护边坡地震动稳定性分析 |
| 3.6.1 无支护边坡土条受力分析 |
| 3.6.2 无支护边坡动稳定性系数求解 |
| 3.7 工程算例及有限元验证 |
| 3.7.1 工程概况 |
| 3.7.2 理论计算结果 |
| 3.7.3 有限元对比验证 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形与稳定性数值模拟分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 工程概况 |
| 4.3 有限元模型的建立 |
| 4.3.1 边坡动力有限元模型的建立 |
| 4.3.2 边坡稳定性有限元模型的建立 |
| 4.4 有限元计算结果分析 |
| 4.4.1 框架预应力加固黄土边坡动力响应分析 |
| 4.4.2 框架预应力加固黄土边坡地震动稳定性分析 |
| 4.5 有限元参数分析 |
| 4.5.1 边坡水平动位移参数分析 |
| 4.5.2 边坡地震动稳定性参数分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术成果目录 |
| 附录 B 攻读学位期间所参与的项目基金及项目 |
四、土钉支护参数的研究（论文参考文献）
- [1]支护参数对基坑潜在滑移模式与稳定性的影响研究[J]. 吕仁军,蒋硕. 能源与环保, 2021(09)
- [2]基于整体三维有限元模型的粉质黏土深基坑土钉支护参数分析[J]. 张宗领. 信阳师范学院学报(自然科学版), 2021(04)
- [3]一种新型多盘土钉墙支护性能数值模拟分析[D]. 刘跃跃. 安徽理工大学, 2021(02)
- [4]柔性面层土钉墙变形和破坏规律试验研究[D]. 何军良. 西安科技大学, 2021(02)
- [5]含水率对土钉锚固土体抗剪性能影响研究[D]. 刘子豪. 山东大学, 2021(12)
- [6]基于土岩组合地层的地铁深基坑土钉墙围护结构研究[D]. 王珂. 浙江科技学院, 2021(01)
- [7]桩—钉—锚复合加固技术的应用研究[D]. 马阳. 西安工业大学, 2021(02)
- [8]基于极限平衡分析的土钉墙内力及位移计算[D]. 王宁. 兰州理工大学, 2021(01)
- [9]某深基坑支护结构设计及参数化分析[D]. 潘建邦. 兰州交通大学, 2021(02)
- [10]地震作用下框架预应力锚杆加固黄土边坡变形与稳定性控制机理研究[D]. 冯文刚. 兰州理工大学, 2021(01)