一、塘沽地区深基坑支护技术（论文文献综述）
谢德文[1]（2021）在《复杂环境下基坑变形及施工关键技术研究》文中研究说明
刘占博,任金明,李树一,王俊杰[2]（2021）在《地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构发展趋势》文中认为地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构是一种新型的基坑支护形式,可充分发挥支护结构永久使用价值,减少资源浪费。概述了地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构形式,重点探讨了"两墙一体"和"桩墙一体"两种结构类型特点及施工工艺。阐述了一体化结构形式的应用现状,介绍了一体化结构的理论分析方法,包括工程实用分析法、考虑围护结构,水平支撑与竖向支承结构相互作用的三维"m"法和考虑土与结构相互作用的三维有限元分析方法,结合工程实例对比三种分析方法的差异。基于基坑支护结构设计、施工及监测的研究现状,从结构形式、施工机械和工艺、变形监测技术以及规范修订四个方面对地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构的发展趋势进行分析和展望。
袁书磊[3]（2020）在《单层大截面钢筋混凝土内撑在软土地区深基坑工程中的应用研究》文中研究说明地下空间的开发利用催生了大量的基坑工程,我国软土地区的深基坑工程常处于比较复杂的城市环境中,通常情况下为了基坑的安全稳定会采用内撑式支护结构。在软土地区深基坑中,深基坑一般设有多层钢筋混凝土内撑,如在天津软土地区12.5m以上基坑至少使用2层钢筋混凝土内支撑,这种做法可以确保深基坑工程的安全稳定性,但是总体来说钢筋混凝土内支撑主要受力构件应力水平较低,造成材料强度浪费,造价较高且施工周期较长。在保证基坑稳定安全的前提下,如果能减少深基坑中水平支撑的层数,可以有效地减少工程造价,缩短工期。本文以天津软土地区某14.9m深基坑工程为研究对象,通过设计方案比选、现场监测、有限元模拟,研究了采用较高强度等级混凝土、大截面单层内支撑及大直径支护桩基坑支护体系的变形及内力特征,并利用有限元软件进行了参数研究,通过系统的研究得出以下结论:（1）利用理正深基坑软件对设置单层和双层内支撑体系的两套设计方案进行计算分析,从变形和内力方面进行对比研究,计算分析表明:单层内支撑方案比双层内支撑方案中主要受力构件材料强度发挥水平更高,更节省工程造价及工期。（2）对采用大截面单层内支撑及大直径支护桩的深基坑工程实例进行现场监测得到围护桩墙的变形数据、环撑的内力数据等,对这些数据进行研究分析,总结了变形及内力的变化规律。研究表明:变形规律与以往文献总结规律一致,偏向于极大值;内支撑主要受力构件混凝土材料强度发挥水平符合基坑支护结构设计规范的要求。（3）通过ABAQUS有限元软件对深基坑进行数值模拟,分析围护桩墙变形、环撑内力变化规律,并与现场实测数据进行对比,验证了大截面单层混凝土内支撑在深基坑中应用的合理性。在三维有限元模型的基础上,进一步对基坑设计参数进行研究,分析了不同设计参数对基坑变形的影响程度。研究表明:支护桩桩径、内支撑位置深度、混凝土强度等级等因素对基坑变形的影响较为显着。
周学良,简万成[4]（2020）在《某填海区深基坑支护椭圆环支撑受力变形分析》文中提出椭圆形内支撑环梁以受压为主,可以充分发挥混凝土抗压强度高的材料特性,但在实际工程应用中,不均匀荷载下椭圆形支撑容易产生较大弯矩和变形,存在严格的使用限制条件,在填海区复杂地质条件下超过20 m深基坑的应用案例很少。结合深圳填海区27.0 m深基坑椭圆形内支撑工程实例,建立了三维数值分析模型,模拟不同长短轴比的椭圆环支撑支护方案,分析椭圆形内支撑结构中围护结构和支撑环梁受力变形特性。结果表明,在不均匀荷载条件下,随着长短轴差值的不断增加,围护体和支撑环梁受力变形有较大变化甚至存在突变,而短轴增加对撑,可有效降低弯矩和变形。
李素华[5]（2019）在《建筑业10项新技术之地基基础和地下空间工程技术（一）》文中指出20多年来,《建筑业10项新技术》在提高工程质量、降低能耗、加快新技术普及应用等方面发挥了显着作用,已经成为建筑业技术进步的重要标志。全面修订的《建筑业10项新技术（2017版）》贯彻落实了2017年《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》提出的"推进建筑产业现代化、加强技术研发应用"的目标任务以及党的十九大报告提出的加快建设创新型国家,加强应用基础研究,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新的精神,为建设科技强国、质量强国提供有力支撑。当前,建筑业面临新时代发展任务和深化改革的关健时期。为了进一步促进建筑业的科技创新和技术进步,为行业发展服务,本刊简单介绍建筑业10项新技术的地基基础和地下空间工程技术重要内容,以飨读者。
马博涵[6]（2019）在《地铁隧道上部基坑的变形规律监测与数值模拟研究》文中研究说明随着经济建设的发展,各个城市建设如火如荼,房屋建筑工程、道路桥梁工程以及地下隧道工程相互交叉影响。特别是在在建地铁隧道顶部进行深基坑工程施工,支护结构及基坑的稳定会受到较大的影响,本文基于对武汉光谷大道南延线基坑工程的监测情况,采用理论分析、现场监测和数值模拟相结合的方法对基坑监测技术以及变形规律进行研究,取得如下成果:（1）根据光谷大道南延线下穿地铁隧道基坑工程的特殊地质水文条件,提出了钢板桩+分级放坡支护体系和灌注桩+分级放坡支护体系两种支护方案,制定了详细的监测方案。（2）通过对监测数据的分析,得出了基坑开挖期间不同工况下支护结构（边坡）水平位移、支撑轴力以及支护结构深层水平位移的变化规律。监测结果表明:钢板桩支护会随着基坑开挖的进行,钢支撑的轴力值会先增大后减小;灌注桩支护结构的深层水平位移随着基坑开挖的进行逐渐增大,总体呈两头小中间大的“弓”形。（3）用MIDAS/GTS有限元,建立了光谷大道南沿线下穿地铁隧道基坑三维数值模型,用监测值复核建模的参数。用该模型对比该基坑顶部有无地铁状况下的支护结构（边坡）水平位移、支撑轴力以及支护结构深层水平位移的变化规律,模拟计算值结果表明:无地铁状况下支护结构的支护结构（边坡）水平位移、支撑轴力以及支护结构深层水平位移值有一定范围变化范围内,说明下穿地铁的基坑施工,很有危险性,施工工程中一定注意支护体系确定以及施工过程中的检测,能够保证基坑在施工中的安全和稳定。（4）通过对比分析说明,在地铁隧道的基坑开挖期间,支护结构（边坡）水平位移、钢支撑轴力和支护结构深层水平位移的监测值和数值模拟计算值有一定的偏差,主要表现为实测值比模拟计算值偏大,分析为数值模拟的是理想状态条件下的基坑开挖过程,实际施工中难免会受外界环境的影响,但两者的变化趋势总体是一样的,都是随着基坑开挖的进行逐渐增大,当开挖到最底层时达到最大,这说明本文的数值分析模型能够对基坑开挖过程中各部分的变形趋势做出预测,这能够为基坑支护方案的设计、施工方法的选择和监测点的布设提供依据。
辛治国[7]（2019）在《重新启用深基坑的风险分析与加固措施研究》文中认为随着我国社会经济的发展,人们对生活空间的需求越来越大,在有限的土地资源前提下,如何才能满足飞速增长的人口与人们对生活空间的需求成为了一个难题。如今人们对地表空间的开发已经接近饱和状态,因此众多专家学者将目标转移到了地下空间领域,而深基坑是地下空间开发的基础,其施工工艺复杂,管理难度大,施工事故频发,为了规避施工事故,深基坑的风险分析必不可少。本文主要研究的对象是由于某种原因深基坑支护施工结束后无法或暂停后续施工,其闲置时间超过其自身设计支护期限或者规范所规定的2年支护期限后重新投入使用的深基坑。对这种重启基坑进行风险分析时,其风险因素是在传统深基坑风险分析的基础上结合其自身特点而确定的。本文首先是对这种类型的深基坑进行风险分析,找出其最敏感的风险因素,其次通过Abaqus进行敏感度因素的数值模拟,并确定加固支护的优化方案。具体的研究内容如下:1.研究深基坑的施工流程以及施工方法,对国内外深基坑施工管理以及深基坑风险分析的文献进行了系统的总结,了解国内外对深基坑风险的研究现状,对本文所研究课题的背景做出总结,为接下来论文的研究提供理论依据。2.搜集大量的深基坑事故文献,对深基坑事故发生原因进行归纳总结,找出传统深基坑事故的主要风险源,通过与专家学者交流,在传统深基坑风险源的基础上结合闲置时间超过自身支护期限后重新启用深基坑的特点确立了 6类风险源,并将其细分为16个风险因素。通过德尔菲法对风险因素进行调查统计,经初步计算得出16个风险因素的发生概率。3.运用贝叶斯网络图法对深基坑的各项风险因素的先验概率、后验概率以及连接概率进行计算,通过贝叶斯网络的传递性计算出整体事件的风险概率。运用贝叶斯网络的诊断推理功能,使用Netica软件对16个风险因素进行后验概率的推理计算,得出各个风险因素对重新启用深基坑整体风险影响的轻重程度,并通过软件的敏感度分析功能对风险因素进行敏感度分析,最终得出风险因素敏感度的大小顺序,找到重新启用深基坑的最大风险源,确定控制目标。4.运用Abaqus软件对深基坑进行模拟,通过运用强度折减法对深基坑支护结构进行强度折减模拟其支护结构的老化过程,得出支护结构及深基坑周围土体的变形规律,通过模拟在不同位置设置加固支护对原支护结构及深基坑周围土体变形的控制效果来确定加固支护的最佳设置位置,达到对深基坑加固的优化方案。
鲁爱民[8]（2017）在《超深基坑压荷平衡支护风险评估及应对问题研究》文中进行了进一步梳理近年来随着国家大力控制大城市土地的利用及推动低碳经济的发展,越来越多的地下工程得以实施。深基坑工程规模越来越大,同时伴随其复杂性、动态性导致其风险事故发生概率和损失规模也进一步加大。高发、频发的深基坑事故,不但给相关利益方造成重大的生命财产损失,也给社会带来严重的影响。压荷平衡支护是软土超深基坑的新型支护体系,正在得到国内建筑公司的逐步认可和工程应用。本文分析了超深基坑压荷平衡支护体系的工程特点,对超深基坑压荷平衡支护体系所面临的风险按照识别、评估、应对三个阶段进行了研究。对226例全国深基坑事故案例,运用统计分析法、因果分析图法以及专家调查法,开展风险识别,得到了压荷平衡支护体系的风险因素清单;运用事故树分析法,获得了超深基坑支护体系的18个最小割集、4个最小径集,运用专家打分法给出事件发生的概率与可能损失的大小,得到各风险因素的风险值。最后,运用到工程案例中,并采用网络计划、成本效益分析法,选择最优的应对方案。
冯清[9]（2015）在《天津某深基坑“两墙合一”支护结构的变形分析》文中研究说明本文结合天津某超高层建筑的深基坑设计和施工技术，对“两墙合一”地下连续墙的变形、深基坑底土体的隆起、周边地表的沉降等方面进行重点研究。阐述该支护体系在设计与施工中应注意的问题，分析深基坑支护结构的变形特点、原因、方法及减小变形措施。并运用大型有限元软件ABAQUS，对该深基坑工程施工过程进行数值模拟，分析支护结构的水平位移与周围土体沉降的变化情况，并通过理论计算结果与有限元模拟数据对比分析、现场监测数据与有限元模拟数据对比分析，得出一些对深基坑设计和施工有意义的结论：1.地下连续墙的变形呈现明显的规律性（上正弯，下反弯），整个开挖过程中，墙体顶部首先向基坑内侧移动，随着基坑的开挖，墙身底部位移越来越大，墙身中部明显的向基坑内侧凸出；2.在深基坑一、二级垂直开挖时，最大水平位移发生在墙体顶部，随着基坑开挖深度的增加，墙体的最大水平位移随之增大，并从墙顶处向墙体深处移动。基坑开挖结束后，最大水平位移位于二级开挖面下1-2m的范围；3.地下连续墙墙底处的土体以及发生最大水平位移处的土体较其它区域的土体更早的进入塑性区，由于坑内土体隆起引起坑外土体向坑内移动，因此在墙体底部土体应力集中；4.深基坑开挖，土体卸荷造成坑内土体隆起，其隆起量在基坑中部较大，在地连墙附近的隆起量很小。坑外土体的沉降发生在距离基坑一定范围内，最大沉降发生在地连墙附近处；5.加强支护结构的整体刚度，采用基坑降水、合理的土方开挖，可以提高基坑土体抵抗变形的能力。
叶明辉[10]（2018）在《某项目深基坑开挖全过程数值模拟及实测对比分析研究》文中指出随着青岛沿海地区的不断发展,青岛临海地区高层建筑物不断兴建,深基坑工程也不断增多。青岛临海地区土层地质条件复杂,尤其在红岛地区的临海区域,上部存在大量淤泥质土层,下部为坚硬的岩石层,属于上软下硬的土岩复合地层。在基坑开挖过程中,由于开挖方式不同、超载及土层的复杂性和离散性等原因,基坑的变形往往无法进行精确的理论计算,人们在借鉴其他地区深基坑开挖规律基础上,需对本地区临海复杂地质条件下深基坑的开挖规律进行研究。本文主要的研究内容包括:（1）阐述了基坑优化和数值分析两个方面国内外的发展过程和研究现状,清晰了解了这两方面国内外的研究状态。（2）介绍了青岛地区基本的地质情况、青岛地区常用的支护方式以及在不同条件下基坑所适用的支护方案,并对基坑设计的基本要求进行了介绍。（3）以青岛某项目酒店深基坑为工程背景,使用理正深基坑软件对基坑不利剖面进行设计验算。（4）建立迈达斯GTS三维有限元模型,将数值模拟结果与实测值进行对比分析。研究基坑围护结构刚度、锚杆的布置位置、预应力值、锚杆的间距等因素对基坑变形的影响。（5）通过对不同工况下有限元计算结果的对比分析,对基坑进行影响因素分析和优化探讨。本文得出的结论主要包括:（1）使用理正深基坑软件对基坑不利剖面进行设计验算,通过对设计验算结果的分析,各个指标均符合规范的要求,说明了设计方案的安全可靠性。（2）通过对酒店基坑坡顶水平位移、坡顶竖向位移、深层水平位移和锚杆轴力的监测,得出最大桩顶水平位移为42mm,最大桩顶垂直位移为17mm,围护结构最大水平位移为35.3mm。（3）经过对酒店深基坑的模拟结果进行分析,基坑的深层水平位移和锚杆轴力的变化规律与监测值的变化规律相一致,验证了基坑模型的可靠性。（4）经过对不同厚度围护结构有限元模型运行结果的对比,得出随着围护结构厚度增加,在预应力锚杆以下位置,围护结构的水平位移呈线性减小的趋势。（5）对模型中锚杆设置不同预应力,得出在一定程度上锚杆预应力值的改变对基坑深层水平位移和基底隆起的影响较小。（6）对模型中锚杆设置不同竖向位置,得出随着锚杆竖向布置位置的下降,基坑桩中位移逐渐减小,桩顶水平位移逐步增大。（7）经过对不同锚杆水平间距有限元模型运行结果的对比,得出随着锚杆水平间距的变大,在基底以上围护桩部分深层水平位移不断增大,在嵌固于土体中的围护桩部分水平位移未发生明显变化。
二、塘沽地区深基坑支护技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、塘沽地区深基坑支护技术（论文提纲范文）
（3）单层大截面钢筋混凝土内撑在软土地区深基坑工程中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 软土地区深基坑支护方法概述 |
| 1.1.1 围护桩墙的类型 |
| 1.1.2 内撑结构的类型 |
| 1.2 内撑式支护结构应用现状 |
| 1.3 本文研究的意义 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 1.5 本文研究路线 |
| 第二章 基坑变形计算基础理论 |
| 2.1 基坑变形方式 |
| 2.1.1 围护桩墙水平位移变形方式 |
| 2.1.2 坑内土体隆起变形方式 |
| 2.1.3 坑外土体沉降边变形方式 |
| 2.2 基坑变形机理 |
| 2.2.1 围护墙变形机理 |
| 2.2.2 坑外土体沉降变形机理 |
| 2.3 基坑支护结构内力计算方法 |
| 2.3.1 平面弹性地基梁法 |
| 2.3.2 连续介质有限元法 |
| 2.4 基坑计算的影响因素 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 深基坑支护方案比选 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 工程简介 |
| 3.1.2 工程地质条件 |
| 3.1.3 工程水文地质条件 |
| 3.2 支护方案设计 |
| 3.3 结果分析 |
| 3.3.1 计算方法 |
| 3.3.2 围护桩墙水平变形结果分析 |
| 3.3.3 围护桩墙内力结果分析 |
| 3.3.4 支撑内力结果分析 |
| 3.4 技术经济分析 |
| 3.5 支护方案的确定 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 深基坑实测分析 |
| 4.1 基坑工程监测 |
| 4.1.1 监测的目的与意义 |
| 4.1.2 监测项目及布置位置 |
| 4.1.3 监测仪器及监测方法 |
| 4.1.4 基坑工程施工工况 |
| 4.2 监测结果及分析 |
| 4.2.1 围护桩墙各测点侧向变形特性 |
| 4.2.2 围护桩墙各工况下侧向变形特性 |
| 4.2.3 围护桩墙整体变形性状研究 |
| 4.2.4 围护桩墙最大水平位移 |
| 4.2.5 围护桩墙最大水平变形发生位置 |
| 4.2.6 围护桩墙水平变形的时空效应 |
| 4.2.7 围护桩墙竖向位移特性 |
| 4.2.8 混凝土内撑内力分析 |
| 4.2.9 基坑周边土体沉降 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 深基坑数值模拟及参数分析 |
| 5.1 ABAQUS简介 |
| 5.2 土体的本构模型 |
| 5.2.1 多孔弹性模型 |
| 5.2.2 修正剑桥模型 |
| 5.3 深基坑三维有限元模型 |
| 5.3.1 模型的基本假定 |
| 5.3.2 几何模型 |
| 5.3.3 周边环境的模拟 |
| 5.3.4 施工过程的模拟 |
| 5.4 数值模拟结果分析 |
| 5.4.1 围护桩墙的水平变形 |
| 5.4.2 围护桩墙的竖向变形 |
| 5.4.3 混凝土环撑的轴力 |
| 5.5 模拟结果与实测结果对比分析 |
| 5.5.1 围护桩墙的水平变形对比分析 |
| 5.5.2 围护桩墙竖向位移对比分析 |
| 5.5.3 混凝土环撑的轴力对比分析 |
| 5.6 模型参数对基坑变形影响研究 |
| 5.6.1 钻孔灌注桩桩径研究 |
| 5.6.2 内支撑位置研究 |
| 5.6.3 围护桩墙入土深度研究 |
| 5.6.4 混凝土强度研究 |
| 5.6.5 土层参数研究 |
| 5.7 基坑施工影响因素分析 |
| 5.8 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（4）某填海区深基坑支护椭圆环支撑受力变形分析（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 椭圆形支撑结构分析 |
| 3 数值模拟分析 |
| 3.1 三维有限元模型 |
| (1)计算模型几何尺寸 |
| (2)模型地层 |
| (3)材料本构模型及计算参数 |
| (4)边界条件及初始条件 |
| 3.2 计算结果分析 |
| 4 长短轴比的影响因素分析 |
| 4.1 不同长短轴比椭圆形的基本概况 |
| 4.2 地连墙受力变形分析 |
| (1)地连墙侧向位移 |
| (2)地连墙身弯矩 |
| 4.3 支撑环梁受力分析 |
| 5 结论与建议 |
（5）建筑业10项新技术之地基基础和地下空间工程技术（一）（论文提纲范文）
| 1 灌注桩后注浆技术 |
| 1.1 技术内容 |
| 1.2 技术指标 |
| 1.3 适用范围 |
| 1.4 工程案例 |
| 2 长螺旋钻孔压灌桩技术 |
| 2.1 技术内容 |
| 2.2 技术指标 |
| 2.3 适用范围 |
| 2.4 工程案例 |
| 3 水泥土复合桩技术 |
| 3.1 技术内容 |
| 3.2 技术指标 |
| 3.3 适用范围 |
| 3.4 工程案例 |
| 4 混凝土桩复合地基技术 |
| 4.1 技术内容 |
| 4.2 技术指标 |
| 4.3 适用范围 |
| 4.4 工程案例 |
| 5 真空预压法组合加固软基技术 |
| 5.1 技术内容 |
| 5.2 技术指标 |
| 5.3 适用范围 |
| 5.4 工程案例 |
| 6 装配式支护结构施工技术 |
| 6.1 技术内容 |
| 6.2 技术指标 |
| 6.3 适用范围 |
| 6.4 工程案例 |
| 7 型钢水泥土复合搅拌桩支护结构技术 |
| 7.1 技术内容 |
| 7.2 技术指标 |
| 7.3 适用范围 |
| 7.4 工程案例 |
| 8 地下连续墙施工技术 |
| 8.1 技术内容 |
| 8.2 技术指标 |
| 8.3 适用范围 |
| 8.4 工程案例 |
（6）地铁隧道上部基坑的变形规律监测与数值模拟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究依据 |
| 1.2 基坑支护技术的研究现状 |
| 1.3 基坑监测技术研究现状 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线图 |
| 第2章 光谷南延基坑支护工程 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 工程位置 |
| 2.1.2 工程水文地质条件 |
| 2.1.3 基坑工程复杂环境条件 |
| 2.2 基坑支护设计方案 |
| 2.2.1 基坑南北两侧支护方案 |
| 2.2.2 基坑东西两侧支护方案 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 光谷南延基坑工程施工期现场监测 |
| 3.1 基坑监测方案 |
| 3.1.1 监测依据 |
| 3.1.2 监测原则 |
| 3.2 围护墙(边坡)水平位移规律分析 |
| 3.2.1 监测方法 |
| 3.2.2 监测结果及分析 |
| 3.3 支撑轴力变化规律分析 |
| 3.3.1 监测方法 |
| 3.3.2 监测结果及分析 |
| 3.4 深层水平位移规律分析 |
| 3.4.1 监测方法 |
| 3.4.2 监测结果及分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 基坑开挖的数值模拟分析 |
| 4.1 模型的建立及参数的选取 |
| 4.1.1 假设条件 |
| 4.1.2 建立模型 |
| 4.1.3 材料参数 |
| 4.2 深基坑开挖数值模拟 |
| 4.3 基坑开挖支护过程数值模拟分析 |
| 4.3.1 方案一变形云图 |
| 4.3.2 方案二变形云图 |
| 4.4 基坑实测值与模拟值对比分析 |
| 4.5 地铁隧道对基坑开挖变形影响分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）重新启用深基坑的风险分析与加固措施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究背景和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外深基坑风险分析研究现状 |
| 1.3.2 国内深基坑风险分析研究现状 |
| 1.4 论文研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究路线 |
| 2 基坑工程风险分析及风险分析方法 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 施工风险分析理论 |
| 2.2.1 施工风险的基本知识 |
| 2.2.2 施工风险的分类及其本质 |
| 2.3 常用的几种风险分方法 |
| 2.3.1 故障树分析法 |
| 2.3.2 蒙特卡洛法 |
| 2.3.3 贝叶斯网络图法 |
| 2.4 风险分析方法的选用 |
| 3 重新启用深基坑风险因素识别及处理 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 风险因素选取 |
| 3.2.1 深基坑施工事故的统计 |
| 3.2.2 风险因素的确定 |
| 3.2.3 风险因素的调查方法 |
| 3.3 风险因素的概率计算 |
| 3.3.1 风险因素的初步统计 |
| 3.3.2 风险因素的初步计算 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于贝叶斯网络图的重启深基坑风险分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 重新启用深基坑风险正向推理 |
| 4.2.1 风险因素连接概率的计算 |
| 4.2.2 贝叶斯网络图的计算 |
| 4.2.3 贝叶斯网络图计算验证 |
| 4.3 贝叶斯的诊断推理 |
| 4.3.1 Netica软件对风险概率的诊断 |
| 4.3.2 风险因素的敏感度分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 基于ABAQUS的基坑风险模拟与加固措施 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 基于ABAQUS的基坑模拟 |
| 5.2.1 Abaqus模型参数 |
| 5.2.2 地下连续墙最大位移位置的确定 |
| 5.3 基于强度折减法的基坑支护结构模拟 |
| 5.3.1 强度折减法在Abaqus中的实现 |
| 5.3.2 强度折减法对支护结构的应用 |
| 5.4 重新启用深基坑支护加固措施 |
| 5.4.1 支护结构的设立 |
| 5.4.2 最佳支护点的选取 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 深基坑事故调查表 |
| 附录2 重新启用深基坑风险调查表 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
（8）超深基坑压荷平衡支护风险评估及应对问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 超深基坑压荷平衡支护体系概述 |
| 1.2.1 基坑与深基坑工程 |
| 1.2.2 深基坑支护类型 |
| 1.2.3 压荷平衡支护体系 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 |
| 第2章 深基坑风险管理研究综述 |
| 2.1 国外深基坑风险管理研究 |
| 2.2 国内深基坑风险管理研究 |
| 2.2.1 风险评估研究 |
| 2.2.2 风险应对研究 |
| 2.3 小结 |
| 第3章 超深基坑压荷平衡支护体系的风险识别 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 风险识别方法简介 |
| 3.3 深基坑事故原因统计分析 |
| 3.4 深基坑风险因果分析 |
| 3.4.1 风险因素分析 |
| 3.4.2 因果分析图绘制 |
| 3.5 压荷平衡支护体系风险分析 |
| 3.5.1 设计方面的风险 |
| 3.5.2 施工方面的风险 |
| 3.6 事故原因专家调查分析 |
| 3.6.1 调研方法 |
| 3.6.2 调研对象 |
| 3.6.3 调研过程 |
| 3.6.4 调研结果分析 |
| 3.7 风险清单 |
| 3.8 小结 |
| 第4章 超深基坑压荷平衡支护体系的风险评估 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 风险评估方法介绍 |
| 4.2.1 事故树分析方法 |
| 4.2.2 专家打分法 |
| 4.3 超深基坑压荷平衡支护体系事故树分析 |
| 4.3.1 事故树编制 |
| 4.3.2 定性分析 |
| 4.3.3 定量分析 |
| 4.4 专家评估分析 |
| 4.4.1 概率与损失的估值方法 |
| 4.4.2 风险评判方法 |
| 4.4.3 专家打分表的设计 |
| 4.4.4 结果统计与分析 |
| 4.5 小结 |
| 第5章 超深基坑压荷平衡支护体系风险应对方案选择 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 选择方法 |
| 5.3 案例分析 |
| 5.3.1 工程概况 |
| 5.3.2 事故情景 |
| 5.3.3 事故风险评估 |
| 5.3.4 应对方案 |
| 5.3.5 选择结果分析 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 |
（9）天津某深基坑“两墙合一”支护结构的变形分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 主要符号表 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究的背景 |
| 1.1.2 研究的目的及意义 |
| 1.2 国内外深基坑技术发展研究现状 |
| 1.3 基坑支护技术概述 |
| 1.3.1 土钉墙支护 |
| 1.3.2 重力式水泥土墙支护 |
| 1.3.3 型钢水泥土搅拌桩支护 |
| 1.3.4 排桩加内支撑支护 |
| 1.3.5 地下连续墙 |
| 1.4 本文研究的内容及思路 |
| 第2章 工程实例概述 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 工程简介 |
| 2.1.2 基坑工程概况 |
| 2.1.3 工程地质条件 |
| 2.2 深基坑支护方案选取 |
| 2.3 两墙合一地下连续墙的设计 |
| 2.3.1 设计计算原则 |
| 2.3.2 构造要求 |
| 2.3.3 两墙合一的结合方式及防水措施 |
| 2.3.4 与主体结构的沉降协调措施 |
| 第3章 “两墙合一”支护结构的位移变形分析 |
| 3.1 深基坑变形的种类与形态 |
| 3.1.1 围护墙的变形 |
| 3.1.2 坑底土体的隆起 |
| 3.1.3 周边土体的沉降 |
| 3.1.4 开挖过程中墙后土体的水平位移 |
| 3.1.5 引起深基坑变形的原因及控制措施 |
| 3.2 深基坑变形的影响因素分析 |
| 3.2.1 基坑开挖前的变形影响因素分析 |
| 3.2.2 基坑开挖过程中的变形影响因素分析 |
| 3.2.3 基坑开挖完成后的变形影响因素分析 |
| 3.3 地下连续墙的变形计算 |
| 3.3.1 地下连续墙水平位移的理论计算 |
| 3.3.2 地下连续墙水平位移计算结果 |
| 3.4 深基坑坑底土体隆起的计算 |
| 3.4.1 坑底土体隆起的理论计算 |
| 3.4.2 坑底土体隆起量的计算结果 |
| 3.5 深基坑周边地表沉降的计算 |
| 3.5.1 周边地表沉降的理论计算 |
| 3.5.2 周边地表沉降的计算结果 |
| 第4章 现场监测数据分析及数值模拟分析 |
| 4.1 基坑监测方案 |
| 4.1.1 地下连续墙顶水平及竖向位移监测点布设 |
| 4.1.2 基坑周边地表沉降监测点布设 |
| 4.1.3 地下连续墙测斜监测点布设 |
| 4.1.4 监测报警值 |
| 4.2 现场监测数据分析 |
| 4.2.1 地下连续墙水平位移分析 |
| 4.2.2 冠梁水平位移及沉降分析 |
| 4.2.3 基坑周边地表沉降分析 |
| 4.3 数值模拟分析 |
| 4.3.1 ABAQUS 有限元计算理论 |
| 4.3.2 几何模型的建立 |
| 4.3.3 模拟计算及结果分析 |
| 第5章 “两墙合一”支护结构施工中的变形控制 |
| 5.1 地下连续墙的施工方案 |
| 5.1.1 导墙制作 |
| 5.1.2 沟槽施工 |
| 5.1.3 混凝土浇筑 |
| 5.2 地下连续墙施工中引起土层位移的控制要点 |
| 5.3 深基坑变形控制理论在实际施工中的应用 |
| 5.3.1 基坑支护 |
| 5.3.2 基坑降水 |
| 5.3.3 土方开挖 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的学术论文及其他成果 |
| 在学期间参加的专业实践及工程项目研究工作 |
| 致谢 |
（10）某项目深基坑开挖全过程数值模拟及实测对比分析研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 临海复杂地质条件下深基坑支护研究的背景与意义 |
| 1.2 临海复杂地质条件下深基坑存在的问题 |
| 1.3 国内外的研究现状 |
| 1.3.1 深基坑支护方案优化及设计优化现状 |
| 1.3.2 基坑数值分析研究现状 |
| 1.4 深基坑的发展趋势 |
| 1.5 论文的研究内容、方法与路线 |
| 1.5.1 本文研究内容 |
| 1.5.2 本文研究方法 |
| 1.5.3 本文研究路线 |
| 第2章 临海地区基坑支护选型分析 |
| 2.1 青岛地区的地质概况 |
| 2.1.1 青岛市地区的地形地貌概况 |
| 2.1.2 青岛市的土层概况 |
| 2.2 沿海地区常用的支护形式及特点分析 |
| 2.2.1 土钉墙支护 |
| 2.2.2 水泥搅拌桩重力式挡墙 |
| 2.2.3 smw工法 |
| 2.2.4 排桩支护体系 |
| 2.2.5 地下连续墙 |
| 2.2.6 内支撑技术 |
| 2.2.7 预应力锚索(杆) |
| 2.2.8 逆作法 |
| 2.3 基坑支护方案的优选 |
| 2.3.1 基坑支护结构选择的基本依据和原则 |
| 2.3.2 支护结构选型的初选 |
| 2.4 基坑设计的相关原理 |
| 第3章 某项目深基坑工程设计 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 工程基本情况 |
| 3.1.2 基坑及支护结构概况 |
| 3.2 场地环境与工程地质条件 |
| 3.2.1 地层概况 |
| 3.2.2 水文地质概况 |
| 3.2.3 气象条件 |
| 3.3 选择锚杆加咬合桩支护的理由 |
| 3.4 酒店深基坑支护设计 |
| 3.4.1 设计参数的选取 |
| 3.4.2 深基坑支护结构设计计算 |
| 3.4.3 基坑周边土沉降分析 |
| 3.4.4 基坑整体稳定性验算 |
| 3.4.5 基坑抗倾覆稳定性验算 |
| 3.4.6 基坑抗隆起验算 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 深基坑开挖全过程数值模拟 |
| 4.1 midas/gts软件的介绍 |
| 4.1.1 概要 |
| 4.1.2 迈达斯gts程序求解方法 |
| 4.2 土体本构模型的选择 |
| 4.3 计算模型的基本假定 |
| 4.4 基坑数值模型的建立 |
| 4.4.1 模型几何参数的选取 |
| 4.4.2 模型材料参数的选取 |
| 4.4.3 网格划分及边界条件 |
| 4.4.4 基坑开挖阶段的定义 |
| 4.5 有限元计算结果分析 |
| 4.5.1 地连墙水平位移分析 |
| 4.5.2 锚杆轴力分析 |
| 4.5.3 基底竖向位移分析 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 某项目深基坑工程监测及对比分析 |
| 5.1 监测的目的和意义 |
| 5.2 监测方案设计 |
| 5.2.1 监测项目 |
| 5.2.2 监测方法和仪器 |
| 5.2.3 测点的布置 |
| 5.2.4 监测频率及预警值 |
| 5.3 监测结果分析 |
| 5.3.1 边坡坡顶位移分析 |
| 5.3.2 土层深层水平位移分析 |
| 5.3.3 锚杆轴力分析 |
| 5.4 监测数据与模拟结果对比 |
| 5.4.1 地下连续墙水平位移对比分析 |
| 5.4.2 锚杆轴力的对比分析 |
| 5.5 小结 |
| 第6章 桩锚结构的影响因素分析 |
| 6.1 围护结构刚度对基坑变形的影响 |
| 6.2 锚杆预应力值对基坑变形的影响 |
| 6.3 锚杆竖向布置位置对基坑变形的影响 |
| 6.4 锚杆水平布置间距对基坑变形的影响 |
| 6.5 小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 |
| 致谢 |
四、塘沽地区深基坑支护技术（论文参考文献）
- [1]复杂环境下基坑变形及施工关键技术研究[D]. 谢德文. 中国矿业大学, 2021
- [2]地下单体构筑物与深基坑支护一体化结构发展趋势[J]. 刘占博,任金明,李树一,王俊杰. 建筑结构, 2021(S1)
- [3]单层大截面钢筋混凝土内撑在软土地区深基坑工程中的应用研究[D]. 袁书磊. 河北工业大学, 2020
- [4]某填海区深基坑支护椭圆环支撑受力变形分析[J]. 周学良,简万成. 土工基础, 2020(03)
- [5]建筑业10项新技术之地基基础和地下空间工程技术（一）[J]. 李素华. 建筑监督检测与造价, 2019(05)
- [6]地铁隧道上部基坑的变形规律监测与数值模拟研究[D]. 马博涵. 湖北工业大学, 2019(08)
- [7]重新启用深基坑的风险分析与加固措施研究[D]. 辛治国. 沈阳建筑大学, 2019(05)
- [8]超深基坑压荷平衡支护风险评估及应对问题研究[D]. 鲁爱民. 中国科学院大学(中国科学院工程管理与信息技术学院), 2017(03)
- [9]天津某深基坑“两墙合一”支护结构的变形分析[D]. 冯清. 长春工程学院, 2015(06)
- [10]某项目深基坑开挖全过程数值模拟及实测对比分析研究[D]. 叶明辉. 青岛理工大学, 2018(05)