一、订单生产方式下供应链1∶1买卖双方协调订货模型（论文文献综述）
薛晓波[1]（2021）在《基于提前期压缩的D公司订货决策方法优化研究》文中进行了进一步梳理OEM代工是当前很多品牌商选择的轻资产的生产方式,但传统OEM代工需要的订货提前期一般较长。D公司是一家自营互联网家庭服务公司,公司业务开展所需的家庭服务类产品都选择由OEM代工生产。为了增收,D公司新推出了广告推广业务,在劳动者服装、工具等产品上印制广告主宣传广告。这使得以往由OEM代工的定制类产品成为广告再定制产品,订货提前期更长,D公司的订货风险也进一步加大。在此背景下,研究通过对订货决策方法进行优化而降低D公司的订货风险,且不加深D公司与供应商的利益矛盾,就变得十分有研究价值。这也可以为当前OEM代工行业提供新的供需合作模式的参考方案,具有重要意义。本文对D公司广告再定制性产品的订货决策方法优化进行研究。首先,通过分析D公司当前订货存在的主要问题,提出解决问题的切入点为压缩订货提前期。然后,提出三种常见的提前期压缩的订货方法,分别为单次订货提前期压缩、MTO-MTS生产模式提前期压缩和二次订货提前期压缩;并分别构建了三种提前期压缩订货方法在分散决策和集中决策下的提前期压缩订货决策模型;再利用算法求解和效果对比分析,得到提前期压缩量、D公司利益以及供应链整体利益综合最优的提前期压缩订货决策方法,以及订货决策方法优化的空间和方向。最后,本文分别设计了成本共担-回购契约协调机制和利润转移契约协调机制对D公司提前期压缩订货决策方法进行协调优化。其中,在提前期压缩订货决策模型中考虑了提前期压缩过程中的贝叶斯需求预测信息更新;考虑了提前期压缩对需求预测精度的影响,从而构建需求预测精度函数;将提前期压缩量化为赶工成本函数,更好的平衡提前期和订货成本。本文利用Matlab R2019a软件代入D公司实际数据,对三种提前期压缩订货决策模型进行求解和效果分析,得到如下结论:第一,集中决策时的提前期压缩量和供应链整体利益都比分散决策时更优;第二,最优的提前期压缩订货决策方法为单次订货提前期压缩。而利用供应链契约协调对单次订货提前期压缩订货方法进行优化研究,得到以下结论:第一,成本共担-回购契约和利润转移契约都能成功实现单次订货提前期压缩的订货决策结果的优化,从而实现D公司提前期压缩订货决策方法的优化;第二,综合考虑D公司和供应链整体的利益,利润转移契约协调机制比成本共担-回购契约协调机制更优。由此,本文确定了优化后的订货决策方法为基于利润转移契约协调的单次订货提前期压缩订货决策。本文包括图13幅,表17个,参考文献53篇。
任德宏[2]（2021）在《C公司海外工厂库存周转提升策略研究》文中提出在中美贸易战的大背景下,响应国家鼓励企业走出去的号召及企业自身发展的需要,很多企业走上了全球化布局之路。海外建厂,供应链的效率对整个工厂的运营绩效至关重要。由于供应链建设的滞后,为保证订单交付,库存是海外工厂必须要面临的一个重大挑战。库存是万恶之源,企业的库存占用了大量企业流动资金,不仅包括其自身的成本,还包括维护库存物料的资本。它不仅影响企业的资本运作效率,还掩盖了企业的隐患。一旦库存的能力下降,以前隐藏的问题开始显现,企业将陷入困境。因此,为使海外企业更好的发展,提升海外企业的运营绩效,提高盈利水平,特选择C公司海外工厂库存周转率提升策略研究作为本文的研究方向。作者亲历C公司海外工厂的筹建及运营,结合海外工厂的实际运营情况,分别从理论与实证两个角度出发,对库存问题进行回顾与分析,着重研究海外工厂提升库存周转效率的方法、措施。首先,文章介绍了研究课题产生的背景、课题研究的目的与意义、国内外库存管理研究的现状、研究的思路及方法。另外,简单介绍了研究中涉及到的相关理论知识:供应链管理理论、库存管理基础理论、存货控制理论。同时,建立可量化的模型,验证库存周转率提升的效果。其次,对电动工具的发展历史、发展趋势作了简要的说明,分析了C公司在工具行业中面临的机会与威胁因素,通过运用SWOT分析工具,指出C公司进行海外工厂布局的必要性。再次,对C公司海外工厂的库存现状及库存结构进行多维度分析,提出库存管理中存在的问题,及库存周转率对海外工厂运营的不利影响。接着,分别从需求预测偏差、不合理的供应链布局、IT信息化建设滞后、缺少平台规划等四个方面,对库存产生的原因进行详细分析,指出库存优化的方向。最后,分别从提高预测准确性、建立VMI库存、搭建敏捷的供应链、通过IT技术实现JIT拉动、实施产品平台优化等方面,提出了具体的改善对策。基于这些改善对策,C公司的库存管理水平得到很大的提升。供应链是一个涉及很多业务单元、消费者、经销商、制造商、供应商等复杂的网络,只有站在更高的角度去审视每个连接节点的效率,才能提高整体供应网络的效率。建立消费者需求与工厂产能匹配的预测模型,同时加大在ERP、MES、WMS、SRM、CRM等系统方面的研究与投入,打通各个系统的连接,用精益运营的理念来实现智能制造!以此论文为契机,海外工厂将继续在供应链上进行优化,通过战略合作、共享信息,进一步降低供应链上各个节点的库存;继续在需求预测上进行理论研究,建立更优的预测模型,优化生产模型及库存控制模型;继续推进产品平台化工作,通过绩效考核机制,约束产品设计,减少物料种类,降低管理复杂度。本人作为海外工厂的主要负责人,经历了C公司海外工厂建设及运营优化的全过程。论文结合本人在海外工厂运营的实际经历,主要研究C公司在海外库存管理及库存优化上的方法与对策,找出优化当前库存的改进措施及方法,希望对公司的全球生产布局有一些指导和借鉴意义。
杨领弟[3]（2021）在《T公司配件库存控制管理优化研究》文中进行了进一步梳理2020年,突如其来的新冠肺炎疫情导致多国家经济负增长,对中国经济也造成了巨大冲击。各个企业面对需求疲软的市场态势,纷纷转向内部控制成本,其中库存控制是成本控制的关键点。T公司是生产制造企业,配件库存控制管理环节薄弱,优化配件库存控制管理有其必要性和紧迫性。本研究通过文献分析法、问卷调查和访谈法分析了 T公司目前配件库存管理现状,识别出了 T公司在配件库存管理上的关键问题,包括库存准确率低,库存结构不合理、库存周转率低,交期长无法快速响应客户需求等,并针对以上问题做了深入细致的分析,发现了导致这些问题的根源,从流程管理、内部外部原因和系统应用方面查找原因执行有漏洞,需求预测不准确,供应侧不稳定,SAP系统应用效果需优化,物料分类方法不科学等。本文结合相关理论知识和T公司的实际情况,提出了 T公司配件库存控制管理的优化方案:改善物料分类方法,使用ABC分类法和卡拉杰克矩阵模型;改善库存管理模式,实行供应商管理库存的寄售模式和联合库存管理模式;优化物料订购模型,实行经济订货批量模型和设置安全库存的定期订货模型;加强和完善SAP系统的应用,包括优化仓库管理SAP系统应用,优化SAP系统数据维护,与供应商共享SAP系统库存数据等。T公司实行配件库存控制管理优化方案后,大幅降低配件库存存货金额,大大提高库存周转率,提高了供货的及时性和稳定性,降低T公司的运营管理成本,提高企业的核心竞争力。与此同时,本文为制造业企业的库存管理提供理论支持,并对同类企业的配件库存管理提供参考借鉴意义。
赵艺匀[4]（2021）在《B公司供应链库存管理优化的研究》文中认为本文以汽车零部件行业的B企业为研究对象,围绕供应链库存管理优化,从B公司供应链库存管理历程出发,对B企业所面临的供应链库存管理问题进行分析,提炼了B公司供应链库存管理存在的问题,主要有五点:需求预测不准确、生产部门不按单生产、原材料备库没有具体规则、原材料供应商配合度低、盘点流程欠规范。针对这几点问题,分析产生这些问题的原因,最终设计了供应链库存管理优化方案,整体的优化思路是:优化需求预测流程、规范生产计划流程、优化盘点流程、采用ABC分类法进行原材料备库、应用联合库存管理模式。为了确保这些优化方案实施,提供了两方面的保障,一方面是对库存管理相关人员进行培训,另一方面是建立完善的绩效考核指标。最后,对B公司供应链库存管理优化方案实施后的效果进行了分析,确定降低了库存,缓解了“牛鞭效应”,提高了准时交付率等,但实施过程中发现,存在风险点,所以又提出了对于实施过程中的风险点采取一系列的控制办法。通过为B公司寻找供应链库存管理优化方案,对新型的库存管理模式进行了研究,最后运用到实践操作中,希望对相同行业内的类似企业在库存管理方面提供一定的参考和有效的帮助。
宋磊磊[5]（2020）在《L公司库存管理优化研究》文中认为制造业是我国经济的基础,也是拉动经济发展的动力。中国制造2025,是中国政府实施制造大国迈向制造强国的计划方针。正是在这样的背景下,中国制造业蓬勃发展,而库存管理也成为成本和研发之外的第三动力源泉,推动中国制造业不断发展壮大。企业的管理者也认识到库存管理对于企业的发展和壮大起到关键性的作用。有效的库存管理可以降低库存,提高库存周转率,增加企业现金流,提高客户满意度,保证企业的可持续发展。但是数字时代的到来,制造业发生在巨大的变革,传统的大批量,少批次的生产方式已经不能满足当今消费者对个性化的追求。而小批量,定制化的柔性生产成为制造业的时尚,当然这是机遇,也是挑战。这对供应链灵活性有了更高的要求,库存控制以及库存合理化问题成为制造企业关注和研究的热点。L公司是典型的工业制造型企业,2013到2014年,L集团的组织架构调整,L公司的产品类型发生变化。由综合性数控产品变化为单一的运动控制产品。产品特点从原先的大批量,稳定性高,供应链强势地位转变为现在的小批量,波动性大,供应链弱势地位的状态。L公司转移产品市场需求波动大,订单不稳定,定制化程度高,市场竞争激烈导致了 L公司转移产品的市场占用率下降,库存周转率下降、库存积压严重、客户满意度降低。本文以L公司为例,首先通过介绍制造业宏观背景以及L公司内部背景,引申出本文研究的实际意义和研究思路,通过案例分析法、文献调研法、问卷调查法来研究L公司的库存管理问题。通过阅读国内外文献资料并结合L公司相关库存历史数据,用问卷调查总结出了 L公司库存周转率低,需求预测不准确、内部流程管理有漏洞以及供应商发货表现管理缺失等问题。从策略方面、缺乏科学管理方法,流程文件形式化,管理层重视程度低四个方面分析了库存管理问题的原因。通过重新定义材料适合的物流模式,多种物流模式联合管理库存提高库存周转率;科学管理理论的运用和激励机制引入提高预测准确性;优化多项内部工作流程,避免浪费,增加企业的利润率;最后通过供应商发货评价体系的构建和完善来保障供应链的稳定性和灵活性。通过组织机构的调整、流程工具的完善、工作效率的提高激励措施的完善等多个方面保障了优化措施实施到位。并且验证了多项措施实施后的优化结果。本文的研究意义还在于对同样面临转型,企业内部产品或架构发生变化,提供了库存管理的借鉴经验和模式,旨在提高制造业企业的库存管理水平和企业的市场竞争力。通过对L公司的研究分析,对类似相关制造企业的库存管理有着借鉴作用,也可以为中小制造企业的库存管理提供指导建议。
方正浩[6]（2020）在《电力物资寄售应用分析及管理提升研究 ——以Z公司为例》文中研究指明随着国有企业改革的不断深化,电力企业的改革势在必行。为了适应新形势下的经济发展要求,电力企业需要不断提升管理能力,促进企业效益提升。当前,电力物资供应中往往存在计划不准确、供应不及时等短板,为了促进物资供应效率的提升,保障标准化物资的及时供应,寄售模式应用作为解决方案应运而生。本文以寄售管理在Z公司的应用为背景,探索、研究了优化仓储存储配置、寄售配送网络建立、经济性管理提升等方面的可能性。论文通过大量的研究和论证,采用了理论与实践相结合、案例结合、调研分析等方法将Z公司现行寄售模式的应用进行了分析和评价,通过与新寄售模式的比较,提出“物资储存、检测、配送一体化”的新寄售模式不仅能有效提升闲置仓储的使用效率、节省区域网络配送的运输成本,还可以优化提升设备检测的效率,从而实现全流程下各方面质效和经济性的提升。同时,在此模式下还可以建立以数据共享、供需平衡、合作共赢为基础的新型供应商伙伴关系、建立自有配送与供应商配送相结合的双驱动形配送网络,最终致力于打造一个融合、互补的多元供应保障体系,进一步提升电力物资管理工作中的供应服务水平。在现有电力行业竞争不断加剧、开放度不断提升的今天,Z公司对于寄售管理工作的深化探索,对于国家电网下属相关单位的物资供应服务工作具有一定的现实指导意义。
刘海云[7]（2019）在《S公司供应物流管理改进研究》文中研究指明随着现代化管理水平的提高,越来越多的企业逐渐认识到供应物流管理对于企业发展和生产经营活动的重要性,与此同时我国汽车制造行业近年来发展平缓甚至出现回落现象,成本却一直居高不下,管理者开始转向供应物流管理获取利润。S公司是典型的汽车零部件制造企业,在汽车产业链中处于弱势地位,属于多品种、技术密集型、资本密集型和离散型生产企业,缺乏系统性的供应物流体系,甚至出现了生产停线但库存却又居高不下的局面,导致公司在运营过程中出现了较大的亏损现象。为了不断提高公司在市场上的竞争力,公司开始提倡准时制生产模式,对供应物流在物料组织和管理等方面提出了更高的要求,这使得S公司供应物流管理改进优化工作变得极为必要。本文介绍了 S公司当前供应物流管理现状,主要通过供应商、采购计划和库存管理三方面分析其供应物流体系需要改进的地方,发现供应商管理不规范、采购计划信息不合理不准确和原材料库存高等问题,主要是由于供应商选择缺乏科学的评价考核体系、采购计划未健全系统性信息管理及配套考核制度、对库存控制没有实行科学的库存管理方法等原因导致。接着针对S公司原材料供应物流管理存在的问题及原因,制订具体的优化方案,包括运用供应商评分积分卡对供应商评价考核来实现优化供应商管理、通过规范维护系统物料数据及ERP系统化实施提高采购计划管理、在库存管理优化中使用ABC物料分类管理、通过设计定期和定量订购模型确认原材料要货模式及采用VMI和JMI供应链库存管理等方案,提升S公司供应物流管理水平。本文以S公司供应物流管理实际情况为例进行研究,一是为S公司规范供应物流体系包括供应商管理、采购计划管理及库存管理建立了一套有效的管理方法,提升S公司在汽车零部件制造行业中的竞争力,二是打破了以往其他学者主要针对汽车整车行业供应物流领域的研究。同时S公司供应物流管理中的问题在汽车零部件制造行业中具有共性,也希望本文的研究对其他类似企业能提供一定的借鉴作用。
李渊[8]（2019）在《东风日产乘用车公司钢材采购CPFR应用研究》文中指出汽车行业整体进入微增长状态,增速相比前十年显着回落。随着各汽车厂商产品的丰富,细分市场竞争日益激烈,销售端出现部分产品特别畅销、同时部分产品滞销的情况,生产-销售预测的变化幅度不断增大,在钢材供应端出现供应链周期长、渠道库存高、响应速度慢的难点问题。CPFR正是通过对供应链中各环节的整合,制定的一个适合供应链中各环节角色的共同目标,将协同的动作渗透到实绩作业层面。CPFR的优势与特点,完全契合与目前汽车市场的竞争要求,可以帮助企业提升供应链柔性生产能力,降低供应链成本,从而获得竞争优势。本文通过对CPFR相关的理论文献以及相关企业的发展经验进行研究,分析CPFR的特点、优势以及相关应用条件,针对东风日产乘用车公司的钢材采购与供应链现状,分析供应链环节存在的突出问题以及问题成因。本文首先阐述了CPFR理论和延迟差异化理论,在查阅相关文献资料基础上,梳理CPFR发展现状,结合东风日产钢材采购的现状及问题成因,确立以CPFR构建东风日产钢材采用管理体系的总体方向。然后,本文通过对CPFR实施过程及方法的研究,分析基于CPFR的信息共享策略、供应商筛选及管理策略等,经过协同规划、联合库存管理、协同预测、协同补货几个步骤,构建适合东风日产乘用车公司钢材采购的CPFR管理体系。最后,本文对东风日产乘用车公司的钢材采购CPFR实施效果进行评价分析,通过对采购周期、库存情况、订货资金、期货执行率等几个方面进行总结,分析CPFR的实施效果及优势,并对后续研究做了展望。本文在东风日产乘用车公司钢材采购CPFR体系构筑过程中,始终以消费者市场终端变化及主机厂生产的物料需求变化为基础,提升东风日产钢材采购供应链在协同规划、协同预测、协同补货方面的供应链整体水平,一方面不断降低公司资金成本和运营成本,另一方面努力提升供应链柔性生产供货能力,从而增强钢材供应链保供能力,降低生产供应周期,缩短客户提车等待时间,提升客户满意度,提升公司整体竞争力。
金虹虹[9]（2019）在《海外仓模式下X跨境电商企业订货优化研究》文中研究说明伴随着跨境电商逐渐成为中国经济新的增长点,海外仓模式作为跨境物流的一种创新模式,成为越来越多跨境电商提升其国际竞争力的选择。然而海外仓模式会带来货品积压或者缺货的风险,企业资金被大量占用。因此,如何在海外仓模式下提高企业的库存控制水平是跨境电商亟待解决的问题。X企业是一家依托亚马逊海外仓主营箱包产品的出口跨境电商,目前仍采用跨境电商行业的一般经验订货量进行海外仓备货,订货行为在某几类商品可能发生缺货时即时发生,尚未形成科学合理的订货方案,造成企业库存水平居高不下和库存周转率低。因此,如何结合海外仓特点确定企业最佳订货时间和订货批量是提高企业库存控制水平的关键。本文将以X跨境电商企业海外仓模式下的订货优化为目标,首先在广泛收集资料的基础上,对国内外订货模型的研究现状和发展动态进行分析,并以X企业为研究对象,对其海外仓模式下订货存在的问题进行分析;然后结合企业海外仓订货的特点,为其构建两种适用于不同情境下的订货模型。针对海外仓统筹订货方式下,订货过程中存在集装箱体积、最低订购托盘量和采购资金限制的特点,考虑设置安全库存,建立时变需求订货模型。针对海外仓小批量订货方式下,供应商到货率不确定的情况,引入随机模糊到货率,建立随机模糊到货订货模型。针对所建立的两个模型,设计了带有惩罚和修复策略的遗传算法对模型进行求解;最后,将X企业实际数据分别运用到两个模型中,并利用MATLAB求解出库存成本最小情况下的最佳订货量和订货时间,形成X企业订货方案。通过与企业现有订货方案的优化效果对比,发现本文建立的模型能有效降低企业的平均库存水平,提高资金周转率。通过参数敏感性分析,探索了影响订货总成本的关键因素,发现控制海外仓的存储成本是降低总成本的关键措施,进而形成了X企业海外仓订货方案的改进思路。
单欣[10]（2018）在《基于供应链契约的LT公司订货决策研究》文中研究说明当今社会通过运用供应链契约来协调供应链中的企业,提高供应链体系整体的绩效问题已经成为供应链管理的一个重点研究方面。供应链契约是通过改变供应链有关各方的收益和风险承担结构,进而改变了各方的博弈结果的一种契约形式,最终结果是为了使得各方决策行为所取得的均衡解决方案对各方都有利,从而达到供应链的帕累托改进。在供应链环境下,零售商的订货决策可以充分运用供应链契约以及供应链网络的物流、资金流等优势,通过恰当制定订货批量并采用供应链契约能够合理的降低订购成本,提高供应链中企业利润,提高企业资金使用效率。本文选取一家速冻食品零售企业LT有限公司作为研究对象,根据对公司订货以及库存管理情况的了解和分析,发现企业在订货决策方面存在订货批量随意、缺货率高、没有固定订货策略、订货周期不固定以及资金占用较大,未充分利用供应链契约等问题,公司利润仍有可提升空间。因此,本文力图为LT公司制定科学合理的订货决策方案,帮助公司解决在订货决策方面存在的问题,提高企业收益。论文第一章在对供应链商业信用政策和公司订货决策的相关研究进行分析的基础上提出研究的主要内容;第二章对不同供应链契约和不同情形下订货决策的相关内容进行概述,主要介绍不同供应链契约的含义及特点,并对不同环境下的订货决策进行概述;第三章对LT公司的基本财务状况等信息简要介绍,说明LT公司的订货现状并分析LT公司现行订货决策存在的问题;第四章在对供应链契约进行分析的基础上,分别建立资金约束下的订货模式、延期付款与提前支付下的订货模式、数量折扣激励下的订货模式,为公司制定订货决策并对决策结果进行分析。最后,对订货决策的应用效果进行分析得到如下结论:第一,通过利用商业信用缓解了企业资金约束;第二,通过科学合理的订货决策模式帮助企业优化了订货决策;第三,通过合理利用供应链契约有效提高了销售利润水平。
二、订单生产方式下供应链1∶1买卖双方协调订货模型（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、订单生产方式下供应链1∶1买卖双方协调订货模型（论文提纲范文）
（1）基于提前期压缩的D公司订货决策方法优化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 2 相关理论与文献综述 |
| 2.1 相关概念及理论 |
| 2.1.1 贝叶斯需求更新 |
| 2.1.2 订货提前期 |
| 2.1.3 Stackelberg博弈 |
| 2.1.4 供应链协调 |
| 2.2 国内外文献研究综述 |
| 2.2.1 贝叶斯需求更新下订货问题研究 |
| 2.2.2 考虑提前期压缩的订货问题研究 |
| 2.2.3 供应链契约协调的订货问题研究 |
| 2.2.4 文献研究总结 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 D公司当前订货问题及原因分析 |
| 3.1 D公司背景介绍 |
| 3.2 D公司当前订货存在的问题 |
| 3.2.1 订货提前期内缺货现象严重 |
| 3.2.2 与供应商关系紧张 |
| 3.3 问题原因 |
| 3.3.1 安全库存设置低而订货提前期较长 |
| 3.3.2 缺乏与供应商合作共赢意识 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 贝叶斯需求更新下D公司提前期压缩订货方法研究 |
| 4.1 问题描述与符号说明 |
| 4.1.1 问题描述 |
| 4.1.2 符号说明 |
| 4.2 供应链分散决策下提前期压缩 |
| 4.2.1 单次订货提前期压缩 |
| 4.2.2 MTO-MTS生产模式提前期压缩 |
| 4.2.3 二次订货提前期压缩 |
| 4.3 供应链集中决策下提前期压缩 |
| 4.3.1 单次订货提前期压缩 |
| 4.3.2 MTO-MTS生产模式提前期压缩 |
| 4.3.3 二次订货提前期压缩 |
| 4.4 分散决策与集中决策下提前期压缩效果分析 |
| 4.4.1 单次订货提前期压缩效果对比 |
| 4.4.2 MTO-MTS生产模式下提前期压缩效果对比 |
| 4.4.3 二次订货提前期压缩效果对比 |
| 4.4.4 三种提前期压缩方法效果对比 |
| 4.4.5 需求预测参数对提前期压缩决策结果的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 供应链契约协调下D公司提前期压缩订货决策优化 |
| 5.1 问题描述与符号说明 |
| 5.1.1 问题描述 |
| 5.1.2 符号说明 |
| 5.2 供应链契约协调机制设计 |
| 5.2.1 成本共担-回购契约协调 |
| 5.2.2 利润转移契约协调 |
| 5.3 两种契约协调效果对比分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）C公司海外工厂库存周转提升策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| (一)研究背景 |
| (二)研究目的与意义 |
| (三)国内外研究现状 |
| (四)研究内容、方法、思路 |
| 二、相关概念与理论基础 |
| (一)供应链管理理论 |
| 1、价值链理论 |
| 2、约束理论 |
| 3、供应链管理的主要内容 |
| (二)库存管理基础理论 |
| 1、ABC理论 |
| 2、VMI库存理论 |
| 3、JIT库存理论 |
| (三)库存控制模型 |
| 三、电动工具行业与C公司发展简介 |
| (一)电动工具行业的发展现状 |
| 1、电动工具的发展历史 |
| 2、电动工具的竞争格局及行业发展概况 |
| (二)电动工具行业环境分析 |
| 1、环境机会因素分析 |
| 2、环境威胁因素分析 |
| (三)C公司运营状况 |
| 1、C公司发展概述 |
| 2、C公司业务运营情况 |
| 3、C公司运营战略分析 |
| 四、C公司海外库存周转问题及影响 |
| (一)C公司当前海外库存的周转问题 |
| 1、库存金额高 |
| 2、库存结构不合理 |
| 3、库龄时间长 |
| (二)C公司海外库存周转率低带来的不良影响 |
| 五、C公司海外库存周转问题的形成原因 |
| (一)订单预测准确性差 |
| (二)供应链构建不合理 |
| (三)信息化建设滞后 |
| (四)平台规划不足 |
| 六、C公司海外库存周转率的改进对策 |
| (一)减少预测波动 |
| 1、提高订单预测准确性 |
| 2、建立VMI库存 |
| (二)属地供应链构建 |
| (三)信息化建设及JIT供料拉动 |
| (四)优化产品平台 |
| 1、产品平台整合 |
| 2、销售配置合并 |
| 七、研究结论及展望 |
| (一)研究结论 |
| (二)未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）T公司配件库存控制管理优化研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 理论意义 |
| 1.2.3 实践意义 |
| 1.3 研究思路和方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究框架 |
| 1.5 论文创新点 |
| 第2章 相关理论与文献综述 |
| 2.1 库存管理模式相关理论 |
| 2.1.1 传统库存管理模式 |
| 2.1.2 供应商管理库存寄售模式 |
| 2.1.3 联合库存管理模式 |
| 2.2 库存物料的分类方法相关理论 |
| 2.2.1 ABC分类法 |
| 2.2.2 卡拉杰克矩阵 |
| 2.3 库存物料订购方法相关理论 |
| 2.3.1 经济订货批量模型 |
| 2.3.2 固定间隔期订货系统 |
| 2.3.3 安全库存法 |
| 2.4 文献述评 |
| 2.4.1 库存管理模式研究 |
| 2.4.2 库存分类方法研究 |
| 2.4.3 订购模型方面的研究 |
| 第3章 配件库存管理现状及问题分析 |
| 3.1 公司概况及配件库存管理现状 |
| 3.1.1 公司概况 |
| 3.1.2 配件库存管理现状 |
| 3.2 识别配件库存管理问题 |
| 3.2.1 识别过程 |
| 3.2.2 识别结果 |
| 3.3 配件库存管理存在的问题 |
| 3.3.1 库存准确率低 |
| 3.3.2 库存结构不合理,库存周转率低 |
| 3.3.3 物料交期长,无法快速响应客户的需求 |
| 3.4 配件库存管理问题的原因分析 |
| 3.4.1 库存管理流程执行不到位 |
| 3.4.2 需求预测不准确和供应侧不稳定 |
| 3.4.3 SAP系统应用效果不理想 |
| 第4章 配件库存管理优化方案 |
| 4.1 总体思路 |
| 4.1.1 必要性分析 |
| 4.1.2 改进思路 |
| 4.1.3 优化目标 |
| 4.2 完善物料分类方法 |
| 4.2.1 改善物料ABC分类法 |
| 4.2.2 应用卡拉杰克矩阵 |
| 4.3 改善库存管理模式 |
| 4.3.1 供应商管理库存寄售模式 |
| 4.3.2 联合库存管理模式 |
| 4.4 优化物料订购模型 |
| 4.4.1 经济订货批量模型 |
| 4.4.2 设置安全库存的定期订货模型 |
| 4.5 完善SAP系统的应用 |
| 4.5.1 仓库管理SAP系统应用优化 |
| 4.5.2 物料需求计划优化 |
| 4.5.3 SAP系统库存数据与供应商共享 |
| 第5章 优化方案实施保障措施 |
| 5.1 设计的完备性和BOM维护的准确性 |
| 5.1.1 工程设计 |
| 5.1.2 BOM清单 |
| 5.1.3 升级自然切换 |
| 5.2 来料检验的标准统一性和检测时效性 |
| 5.2.1 检验标准要统一 |
| 5.2.2 来料检验要及时 |
| 5.3 配件库存控制管理的绩效考核 |
| 5.3.1 采购部门绩效考核 |
| 5.3.2 仓库部门和生产部门绩效考核 |
| 5.3.3 计划部门绩效考核 |
| 5.3.4 供应商绩效考核 |
| 第6章 结论和展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足和进一步展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（4）B公司供应链库存管理优化的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究评述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 供应链管理概述及相关理论 |
| 2.1.1 供应链与供应链管理概述 |
| 2.1.2 供应链管理相关理论 |
| 2.2 供应链库存管理概述及相关理论 |
| 2.2.1 供应链库存概念 |
| 2.2.2 供应链库存常用模型 |
| 第3章 B公司供应链库存管理现状及存在问题 |
| 3.1 B公司基本情况 |
| 3.2 B公司供应链库存管理发展历程及现状 |
| 3.2.1 B公司供应链库存管理发展历程 |
| 3.2.2 B公司供应链库存管理现状 |
| 3.3 B公司供应链库存管理存在的主要问题 |
| 3.3.1 需求预测流程不合理 |
| 3.3.2 生产计划混乱 |
| 3.3.3 盘点流程欠规范 |
| 3.3.4 原材料备库没有具体规则 |
| 3.3.5 原材料供应商配合度低 |
| 3.4 B公司供应链库存管理存在问题的成因分析 |
| 第4章 B公司供应链库存管理优化方案设计 |
| 4.1 优化方案整体思路 |
| 4.2 优化需求预测流程 |
| 4.3 规范生产计划流程 |
| 4.4 优化盘点流程 |
| 4.5 采用ABC分类法进行备库 |
| 4.5.1 ABC分类法目标 |
| 4.5.2 ABC分类法实施过程 |
| 4.6 联合库存管理(JMI)的应用 |
| 4.6.1 JMI应用目标 |
| 4.6.2 JMI应用方案 |
| 第5章 B公司供应链库存管理优化方案实施 |
| 5.1 B公司供应链库存管理优化方案实施保障 |
| 5.1.1 对库存管理相关人员进行培训 |
| 5.1.2 建立完善的绩效考核指标 |
| 5.2 B公司供应链库存管理优化方案实施效果、实施风险及控制 |
| 5.2.1 B公司供应链库存管理优化方案实施效果分析 |
| 5.2.2 B公司供应链库存管理优化方案实施风险与控制 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）L公司库存管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 前言 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路和研究方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究内容与论文框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 论文框架 |
| 1.4 研究创新点 |
| 第2章 库存管理理论与文献综述 |
| 2.1 库存概述 |
| 2.1.1 库存定义 |
| 2.1.2 库存的作用 |
| 2.1.3 库存的分类 |
| 2.2 库存管理理论概述 |
| 2.2.1 定量订货理论 |
| 2.2.2 定期订货理论 |
| 2.2.3 需求预测理论 |
| 2.2.4 供应链管理理论 |
| 2.3 文献综述 |
| 2.3.1 供应链管理研究 |
| 2.3.2 供应商管理研究 |
| 2.3.3 物料分类管理研究 |
| 2.4 文献综述评述 |
| 第3章 L公司概况以及库存管理现状 |
| 3.1 L公司概况 |
| 3.1.1 L公司介绍 |
| 3.1.2 L集团以及L公司经营状况 |
| 3.2 库存管理现状 |
| 3.2.1 L公司材料管理和供应链管理流程 |
| 3.2.2 L公司库存状况 |
| 3.3 L公司库存管理存在问题 |
| 3.3.1 库存周转率低 |
| 3.3.2 需求预测不准确 |
| 3.3.3 内部流程管理有漏洞 |
| 3.3.4 供应商发货管理缺失 |
| 3.4 原因分析 |
| 3.4.1 策略原因 |
| 3.4.2 缺乏科学预测管理方法 |
| 3.4.3 KPI设置不合理 |
| 3.4.4 管理层重视程度低 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 L公司库存管理优化方案 |
| 4.1 优化方案的总体思路 |
| 4.2 库存周转率优化方案 |
| 4.2.1 优化目标和优化方法 |
| 4.2.2 优化具体措施 |
| 4.3 需求预测优化方案 |
| 4.3.1 优化目标和优化方法 |
| 4.3.2 优化具体措施 |
| 4.4 内部流程管理优化方案 |
| 4.4.1 优化目标和优化方法 |
| 4.4.2 优化具体措施 |
| 4.5 供应商管理优化方案 |
| 4.5.1 优化目标和优化方法 |
| 4.5.2 优化具体措施 |
| 4.6 优化方案的评估 |
| 第5章 L公司优化方案的实施与评估 |
| 5.1 L公司优化方案的实施 |
| 5.1.1 内部组织结构调整 |
| 5.1.2 流程工具的完善 |
| 5.1.3 内部工作效率的提高 |
| 5.1.4 激励措施的完善 |
| 5.2 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 L公司库存管理存在问题问卷调查表 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（6）电力物资寄售应用分析及管理提升研究 ——以Z公司为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究的内容 |
| 1.3.2 研究的方法 |
| 1.4 论文结构 |
| 第二章 寄售的基本理论综述 |
| 2.1 寄售库存简介 |
| 2.1.1 寄售库存的由来 |
| 2.1.2 寄售库存的相关概念 |
| 2.2 供应商管理库存VMI |
| 2.2.1 供应商管理库存简介 |
| 2.2.2 VMI库存管理模式运作简介 |
| 2.2.3 电力行业VMI应用案例 |
| 2.3 寄售管理库存应用的特点 |
| 2.4 寄售管理应用下的利益与冲突 |
| 第三章 Z公司物资供应情况和问题分析 |
| 3.1 Z公司物资供应情况 |
| 3.1.1 统购统配物资的主要业务流程 |
| 3.1.2 寄售业务的主要业务流程 |
| 3.2 Z公司物资管理应用情况 |
| 3.2.1 SAP 及 WMS 系统简介 |
| 3.2.2 SAP系统与WMS系统关系 |
| 3.3 物资供应所存在的问题 |
| 3.3.1 资源错配 |
| 3.3.2 流程掌控较弱 |
| 3.3.3 配送网络薄弱 |
| 3.3.4 检测效率低下 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 Z公司物资供应模式改进和设计 |
| 4.1 供应业务流程问题分析 |
| 4.2 配送网络流程改进原则 |
| 4.2.1 配送网络优化原则 |
| 4.2.2 集中配送优化原则 |
| 4.2.3 物流服务供应商管理规范化原则 |
| 4.2.4 配送资源责任追究及其奖惩机制原则 |
| 4.3 仓储流程改进方案原则 |
| 4.3.1 仓储网络优化原则 |
| 4.3.2 寄售中心库规划原则 |
| 4.3.3 储备清单规划原则 |
| 4.3.4 动态定额规划原则 |
| 4.4 寄售储检配一体化流程设计 |
| 4.4.1 整体业务流程 |
| 4.4.2 业务关键点与差异分析 |
| 4.4.3 需求及履约管理 |
| 4.4.4 发货预排及预约领用 |
| 4.4.5 出库与配送 |
| 4.5 寄售储检配一体化匹配模型设计 |
| 4.5.1 配送模型设计 |
| 4.5.2 仓储模型设计 |
| 第五章 寄售储检配一体化匹配模型运行效果分析 |
| 5.1 Z公司关于配送网络方面的匹配解决方案 |
| 5.1.1 现有配送方案 |
| 5.1.2 方案一通过运输模块产销平衡的模型 |
| 5.1.3 方案二中心库集中配送模式 |
| 5.2 Z公司关于仓储管理方面的匹配解决方案 |
| 5.2.1 现有仓储方案 |
| 5.2.2 方案一按照地区分散存储模式 |
| 5.2.3 方案二中心库集中存储 |
| 5.3 匹配方案改进总结 |
| 5.3.1 供应流程改进前存在的难点 |
| 5.3.2 供应流程改进的方案 |
| 5.4 Z公司供应流程改进的成效分析 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 目标展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（7）S公司供应物流管理改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究内容与论文框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 论文框架 |
| 1.5 创新点 |
| 第2章 供应物流管理相关理论 |
| 2.1 供应物流 |
| 2.1.1 供应物流的内涵 |
| 2.1.2 供应物流管理的目标 |
| 2.2 供应物流管理理论基础 |
| 2.2.1 供应商管理理论 |
| 2.2.2 采购计划管理理论 |
| 2.2.3 库存管理理论 |
| 第3章 S公司供应物流管理现状与问题分析 |
| 3.1 S公司简介 |
| 3.2 S公司供应物流管理现状 |
| 3.3 S公司供应物流管理存在的问题与原因分析 |
| 3.4 S公司供应物流管理优化的必要性 |
| 第4章 S公司供应物流管理优化 |
| 4.1 S公司供应物流管理优化目标 |
| 4.2 供应商管理优化 |
| 4.2.1 供应商选择 |
| 4.2.2 供应商评价和考核 |
| 4.2.3 组建供应商管理团队 |
| 4.3 采购计划管理优化 |
| 4.3.1 准确性维护物料数据 |
| 4.3.2 提高需求预测的准确性 |
| 4.3.3 提高采购计划的准确性 |
| 4.4 库存管理优化 |
| 4.4.1 实施ABC分类管理 |
| 4.4.2 设计原材料订货模式 |
| 4.4.3 采用供应链库存管理 |
| 4.5 优化后效果分析 |
| 第5章 S公司供应物流管理优化保障措施 |
| 5.1 加强员工培训建设 |
| 5.2 建立岗位绩效考核 |
| 5.3 完善信息系统平台 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（8）东风日产乘用车公司钢材采购CPFR应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 牛鞭效应 |
| 1.2.2 延迟差异化 |
| 1.2.3 CPFR |
| 1.3 研究内容、方法和框架 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 第二章 东风日产乘用车公司钢材采购管理现状分析 |
| 2.1 东风日产乘用车公司简介 |
| 2.2 东风日产乘用车公司钢材采购管理现状 |
| 2.3 东风日产乘用车公司钢材采购管理存在问题 |
| 2.4 东风日产乘用车公司钢材采购管理问题成因分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 东风日产乘用车公司钢材采购CPFR体系构建 |
| 3.1 东风日产乘用车公司钢材采购CPFR整体架构设计 |
| 3.2 东风日产乘用车公司钢材协同规划 |
| 3.3 东风日产乘用车公司钢材协同预测 |
| 3.3.1 东风日产乘用车公司钢材联合库存 |
| 3.3.2 东风日产乘用车公司钢材协同预测模型 |
| 3.4 东风日产乘用车公司钢材协同补货 |
| 3.4.1 钢厂生产延迟制造 |
| 3.4.2 东风日产乘用车公司钢材采购协同补货模式 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 东风日产乘用车公司钢材采购CPFR应用效果分析 |
| 4.1 东风日产乘用车公司钢材采购周期改善情形 |
| 4.2 东风日产乘用车公司钢材库存改善情形 |
| 4.3 东风日产乘用车公司钢材订货资金及利息降低情形 |
| 4.4 东风日产乘用车公司钢材期货执行率提升情形 |
| 4.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附件 |
（9）海外仓模式下X跨境电商企业订货优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究思路及框架 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 海外仓及跨境电商订货研究 |
| 2.1.1 海外仓研究 |
| 2.1.2 跨境电商订货研究 |
| 2.2 订货模型及算法研究 |
| 2.2.1 订货模型研究 |
| 2.2.2 求解算法研究 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 海外仓模式下X企业订货问题分析 |
| 3.1 X企业现状描述 |
| 3.1.1 企业概况 |
| 3.1.2 订货方式及流程 |
| 3.1.3 跨境物流模式 |
| 3.2 X企业海外仓订货问题分析 |
| 3.2.1 海外仓库存分析 |
| 3.2.2 海外仓订货特点分析 |
| 3.2.3 订货存在的问题 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 订货模型构建及算法设计 |
| 4.1 时变需求订货模型 |
| 4.1.1 符号及假设说明 |
| 4.1.2 模型建立 |
| 4.2 随机模糊到货订货模型 |
| 4.2.1 符号及假设说明 |
| 4.2.2 模型建立 |
| 4.3 遗传算法设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 海外仓模式下X企业订货优化 |
| 5.1 时变需求订货优化 |
| 5.1.1 数据说明 |
| 5.1.2 模型求解 |
| 5.1.3 优化效果对比 |
| 5.1.4 敏感性分析 |
| 5.2 随机模糊到货订货优化 |
| 5.2.1 数据说明 |
| 5.2.2 模型求解 |
| 5.2.3 优化效果对比 |
| 5.2.4 敏感性分析 |
| 5.3 订货方案改进思路 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 研究总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）基于供应链契约的LT公司订货决策研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 基于商业信用的订货决策研究 |
| 1.2.2 基于数量折扣契约的订货决策研究 |
| 1.2.3 基于收益共享契约的订货决策研究 |
| 1.2.4 基于回购契约的订货决策研究 |
| 1.2.5 现状分析 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 论文主要工作 |
| 第2章 供应链契约与订货决策概述 |
| 2.1 供应链契约概述 |
| 2.1.1 商业信用契约 |
| 2.1.2 回购契约 |
| 2.1.3 收入共享契约 |
| 2.1.4 数量折扣契约 |
| 2.2 订货决策概述 |
| 2.2.1 报童模型下订货决策 |
| 2.2.2 资金约束下订货决策 |
| 2.2.3 需求不确定下订货决策 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 LT公司订货决策现状与问题分析 |
| 3.1 行业及公司简介 |
| 3.1.1 行业简介 |
| 3.1.2 公司简介 |
| 3.1.2.1 LT公司基本财务状况 |
| 3.1.2.2 LT公司经营品种以及主要供应商 |
| 3.1.2.3 LT公司组织结构 |
| 3.2 公司订货现状 |
| 3.2.1 订货周期现状 |
| 3.2.2 订货批量现状 |
| 3.3 公司订货决策存在的问题 |
| 3.3.1 订货决策受资金短缺的制约 |
| 3.3.2 订货决策未充分利用供应链契约 |
| 3.3.3 订货策略不合理 |
| 3.4 改进订货决策的必要性 |
| 3.4.1 企业增加利润的需要 |
| 3.4.2 提升企业竞争力的需要 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 LT公司订货决策与分析 |
| 4.1 资金约束下的订货决策 |
| 4.1.1 资金约束下订货决策过程分析 |
| 4.1.2 资金约束下订货决策结果 |
| 4.1.3 订货决策分析 |
| 4.2 延期付款与提前支付的订货决策 |
| 4.2.1 基于延期支付与提前支付的订货模式分析 |
| 4.2.2 延期付款与提前支付的订货策略 |
| 4.2.3 订货决策结果分析 |
| 4.3 数量折扣激励下的订货决策 |
| 4.3.1 基于数量折扣的订货模式分析 |
| 4.3.2 数量折扣下的订货策略 |
| 4.3.3 订货决策结果分析 |
| 4.4 决策难点及注意事项 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论及展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 研究局限 |
| 5.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、订单生产方式下供应链1∶1买卖双方协调订货模型（论文参考文献）
- [1]基于提前期压缩的D公司订货决策方法优化研究[D]. 薛晓波. 北京交通大学, 2021
- [2]C公司海外工厂库存周转提升策略研究[D]. 任德宏. 广西师范大学, 2021(02)
- [3]T公司配件库存控制管理优化研究[D]. 杨领弟. 山东大学, 2021(02)
- [4]B公司供应链库存管理优化的研究[D]. 赵艺匀. 吉林大学, 2021(01)
- [5]L公司库存管理优化研究[D]. 宋磊磊. 山东大学, 2020(05)
- [6]电力物资寄售应用分析及管理提升研究 ——以Z公司为例[D]. 方正浩. 浙江工业大学, 2020(03)
- [7]S公司供应物流管理改进研究[D]. 刘海云. 山东大学, 2019(03)
- [8]东风日产乘用车公司钢材采购CPFR应用研究[D]. 李渊. 华南理工大学, 2019(06)
- [9]海外仓模式下X跨境电商企业订货优化研究[D]. 金虹虹. 厦门大学, 2019(08)
- [10]基于供应链契约的LT公司订货决策研究[D]. 单欣. 东北大学, 2018(02)